Pasokan minyak mentah Urals dari Rusia kembali membanjiri wilayah Asia dengan masuknya kapal-kapal tanker. Minyak tersebut merupakan pengalihan dari permintaan India, yang paling banyak diburu oleh China.
Dikutip dari Bloomberg, Sabtu (7/2), hal ini menjadi tanda bahwa para produsen berlomba untuk mengirimkan kargo lebih dekat ke China karena India menarik diri dari perdagangan tersebut.
Menurut perusahaan intelijen data Kpler, kapal-kapal tersebut membawa total 10 juta hingga 12 juta barel minyak, tersebar di Samudra Hindia, dan di lepas pantai Malaysia, China, dan Rusia. Lima di antaranya berstatus 'untuk pesanan' atau 'untuk pesanan China', kategori yang biasanya berarti belum memiliki pembeli atau pelabuhan bongkar muat tertentu.
Enam kapal lainnya disinyalir akan dikirim menuju Singapura dan Malaysia, dan kemungkinan menuju ke lokasi populer untuk transfer antar kapal di Laut Cina Selatan di mana mereka dapat menunggu hingga minyak mentah dibeli. Empat kapal lainnya mengapung di lepas pantai Malaysia, China, dan wilayah timur Rusia, tanpa menunjukkan tujuan yang jelas.
Minyak mentah Urals merupakan jenis minyak mentah andalan Rusia, yang diangkut dari pelabuhan di Laut Baltik, telah menjadi pilihan utama bagi kilang-kilang minyak India sejak konflik dengan Ukraina pada awal tahun 2022 yang menyebabkan harganya turun drastis.
Namun, tekanan dari pemerintah AS telah menurunkan impor tersebut mencapai rata-rata 1,2 juta barel per hari pada Januari dibandingkan dengan puncaknya lebih dari 2 juta barel per hari pada pertengahan tahun 2024.
Impor minyak mentah India dapat dipangkas lebih lanjut setelah Presiden AS Donald Trump mengatakan bahwa negara itu akan berhenti membeli minyak Rusia, sebagai bagian dari kesepakatan untuk memangkas tarif perdagangan.
Perdana Menteri India, Narendra Modi, mengkonfirmasi kesepakatan tersebut tetapi tidak berkomentar tentang minyak. Dengan begitu, beberapa perusahaan penyulingan menunda pembelian sambil menunggu klarifikasi dari pemerintah India.
Belum jelas ke mana kelebihan kargo minyak Urals, yang sebagian besar telah dikirim ke India selama beberapa tahun terakhir, akan berakhir.
Kilang-kilang independen China telah menjadi pembeli yang antusias terhadap minyak Rusia, tetapi mereka lebih menyukai jenis minyak seperti ESPO dan Sokol yang diimpor dari pantai Pasifik negara itu. Menurut Kpler, mereka menerima sekitar 500.000 barel minyak Urals per hari pada Januari, rekor tertinggi tetapi masih jauh dari cukup untuk menyerap aliran minyak yang dialihkan dari India.
Kelebihan pasokan minyak global yang akan datang juga mempersulit pemerintah Rusia untuk menemukan pembeli. Keuntungan bagi pembeli adalah diskon untuk Ural semakin besar sejak pengumuman Trump tentang India pada Senin. Hal ini berpotensi meningkatkan volume minyak mentah Urals yang tidak terjual di Asia.
Saat ini, terdapat lebih dari selusin kapal tanker yang membawa jenis minyak tersebut, mengindikasikan Singapura sebagai tujuan mereka, menurut data pelacakan kapal. Kapal-kapal ini berada di Samudra Atlantik, Laut Mediterania, dan Laut Merah, dan masih dapat mengubah pelabuhan kedatangan mereka.
