JAKARTA, KOMPAS — Lama ditunggu, layanan Transjabodetabek SH2 Blok M—Bandara Soekarno-Hatta akhirnya diluncurkan, Kamis (12/3/2026). Tiga bulan pertama, tarifnya Rp 3.500 per orang. Setelah itu, dilakukan evaluasi penyesuaian tarif dalam kisaran Rp 10.000-Rp 15.000 per orang.
Gubernur Jakarta Pramono Anung dan Wali Kota Tangerang Sachrudin meresmikan operasionalisasi layanan Transjakarta ke wilayah aglomerasi itu di Terminal Blok M, Jakarta Selatan, pada Kamis pagi.
Waktu operasionalnya Senin-Minggu, mulai pukul 05.00 WIB-22.00 WIB. Terdapat 14 bus lantai rendah dengan 23 perhentian. Estimasi waktu tempuhnya 121 menit pada lintasan sepanjang 65,13 kilometer.
Sementara lama waktu tunggu kedatangan bus diperkirakan 10 menit selama jam sibuk. Di luar jam sibuk diperkirakan selama 20 menit.
Pramono menyebut, trayek ini salah satu yang ditunggu banyak orang. Saat ini, masih banyak warga menggunakan kendaraan pribadi di rute tersebut.
Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, warga yang mengandalkan kendaraan pribadi ke Bandara Soekarno Hatta berkisar 70-80 persen dari 54,9 juta perjalanan setiap tahunnya.
"Angka ini cukup signifikan. Pasti menambah beban atau kemacetan. Maka kami tambah rute Transjabodetabek. Selama tiga bulan, terutama dalam rangka menyambut Idul Fitri, tarifnya tetap Rp 3.500," tutur Pramono.
Sesudah tiga bulan, tarifnya akan dievaluasi agar tidak membebani subsidi. Menurut Pramono, tarifnya akan dinaikan dalam rentang Rp 10.000-Rp 15.000.
Penyesuaian tarif mempertimbangkan biaya tol Rp 39.000, panjang rute, bus baru dan khusus. Belum lagi biaya lain di dalam Bandara Soekarno-Hatta.
Pemprov Jakarta memperkirakan dengan jumlah penggunanya antara 1.900-2.000 penumpang. Ini berkaca dari animo pengguna Transjabodetabek Blok M-Bogor dan lainnya.
Khusus tujuan Bogor, jumlah pengguna disebut sudah sampai 8.500 orang saat libur. Adapun rata-rata pengguna harian sampai 7.000 orang.
"Kemanfaatan Transjabodetabek bagi warga Jakarta dan sekitarnya memang cukup tinggi," ujar Pramono.
Transjabodetabek SH2 Blok M-Bandara Soekarno Hatta melengkapi moda lain yang lebih dulu beroperasi. Ada bus Damri dengan tarif Rp 80.000 per perjalanan dan taksi Bluebird sekitar Rp 200.000 (belum termasuk tol). Selain itu, ada juga taksi daring (online) dalam rentang Rp 127.000-Rp 155.000 (belum termasuk tol).
Pramono sempat berbincang dengan penumpang saat perjalanan menuju Terminal Blok M. Kepada Politisi PDI-Perjuangan itu, penumpang menyampaikan perbandingan harga angkutan tersebut.
"Saya yakin ini akan menjadi favorit, alternatif orang untuk menggunakan Transjabodetabek, seperti rute lain," kata Pramono.
Rute Blok M-Alam Sutera dan Blok M-PIK 2 juga digandrungi warga. Ini menambah keyakinan Pemprov Jakarta untuk menjangkau Bandara Soekarno Hatta.
Pramono berharap kerja sama ini dapat berjalan dengan baik. Jakarta dan Kota Tangerang mendapat manfaat, khususnya mengurangi kemacetan.
Sachrudin dalam kesempatan itu mengamini harapan Pramono. Kota Tangerang sebagai tetangga Jakarta punya lebih dari 2 juta penduduk. Sebagian besar mengadu nasib di Jakarta sehingga sangat terbantu dengan rute-rute transportasi terjangkau antarwilayah.
Kota Tangerang juga menjadi jalur lintas melalui Tol Jakarta-Merak, Bandara Soekarno Hatta, dan Jalan Daan Mogot serta Jalan Gatot Subroto sebagai jalur nasional Jakarta-Serang dan sebaliknya.
"Dengan adanya Transjabodetabek ini bisa meminimalkan kemacetan di beberapa titik," ujar Sachrudin, politisi Partai Golkar itu.
