Bisnis.com, JAKARTA — PT KAI Commuter alias Kereta Commuter Indonesia (KCI) menyampaikan akan ada 10 rangkaian kereta baru untuk kereta rel listrik (KRL) yang melaju di jalur Jabodetabek. Jumlah ini di luar rencana pengadaan 30 trainset tambahan sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto.
VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menyampaikan, kereta tersebut merupakan penyelesaian dari 16 trainset senilai sekitar Rp3,8 triliun yang telah dipesan sejak 2023 dan mulai diproduksi 2024.
“Sebanyak 16 kan posisi sekarang sudah beroperasi enam ya. Nah, 10 trainset ini ditargetkan beroperasi seluruhnya di tahun 2026 ini secara bertahap,” ujarnya kepada wartawan di Commuter Hall, Stasiun Juanda, Senin (20/4/2026).
Secara terperinci, Karina menjelaskan bahwa trainset ketujuh tengah dalam proses uji sertifikasi di Depo Depok, Jawa Barat. Kemudian, kereta kedelapan dalam proses delivery atau pengiriman dari pabrik INKA di Banyuwangi, Jawa Timur.
“Jadi saat ini memang kami sedang fokus untuk penyelesaian dari 16 trainset yang saat ini lagi diproduksi oleh teman-teman INKA. Jadi selaras dengan itu nanti tambahan lagi yang 30,” tambahnya.
Adapun, KAI Commuter terus menunjukkan konsistensi dalam peningkatan volume penumpang dan pengembangan layanan infrastruktur. Melalui optimalisasi stasiun strategis dan pembangunan berkelanjutan, KAI Commuter berkomitmen memberikan layanan perjalanan urban yang lebih efisien serta ramah lingkungan khususnya di wilayah Jabodetabek.
Baca Juga
- KAI Siapkan Elektrifikasi Jalur KRL hingga Merak, Sukabumi, Cikampek
- KRL Jabodetabek Relatif Lengang, Penumpang 170.485 hingga Sore
- Pengguna KRL Jabodetabek Turun 29%, Efek Pekerja Mulai WFA jelang Lebaran
Misalnya, melalui reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg dan operasional Stasiun Jatake yang ikut mendorong peningkatan jumlah pengguna.
Secara umum, pada kuartal I/2026 ini, KAI Commuter telah melayani 87,97 juta pengguna. Angka tersebut meningkat 7% dibanding periode yang sama tahun 2025 sebanyak 82,11 juta pengguna.
Untuk menjaga layanan di tengah peningkatan tersebut, KAI Commuter bersama KAI melakukan pengembangan infrastruktur perkeretaapian di Stasiun Bogor melalui perpanjangan jalur 6, 7, dan 8.
Perpanjangan jalur ini sebagai salah satu strategi untuk antisipasi kepadatan pengguna di Stasiun Bogor yang setiap hari mencapai 98.000–100.000 orang yang naik dan turun dan pengoperasian KRL dengan 12 kereta (SF12) di peron jalur stasiun ini.
KAI sebelumnya telah menandatangani kontrak pengadaan KRL baru sebanyak 192 unit atau 16 rangkaian kereta pada 9 Maret 2023 (adendum 18 Desember 2023) antara KCI dengan PT INKA.
Selain dengan PT INKA, juga terdapat dua kontrak pengadaan KRL baru impor antara KCI dengan CRRC Qingdao Sifang Co.Ltd, produsen sarana perkeretaapian dari China.
Kontrak pengadaan pertama ditandatangani pada 31 Januari 2024 untuk 36 unit atau tiga rangkaian kereta (senilai Rp0,83 triliun), sedangkan kontrak kedua ditandatangani pada 8 Mei 2024 untuk pengadaan 96 unit atau 8 rangkaian kereta senilai Rp2,2 triliun.
Untuk tiga rangkaian kereta dari kontrak pengadaan pertama telah beroperasi pada kuartal I/2025. Kemudian, delapan rangkaian kereta lainnya yang disepakati pada kontrak kedua juga telah beroperasi pada 2025.
