Bisnis.com, JAKARTA — Lexus memperkenalkan TZ 2027, SUV listrik tiga baris pertama dari merek tersebut. Model ini dibangun di atas platform Toyota New Global Architecture dan akan tersedia dengan dua pilihan baterai, dengan estimasi jarak tempuh sekitar 300 mil.
Peluncuran TZ terjadi di tengah perlambatan tren elektrifikasi global. Sejumlah produsen otomotif besar seperti Ford Motor Co., General Motors, dan Stellantis diketahui mengurangi rencana kendaraan listrik mereka akibat permintaan yang lebih rendah dari perkiraan serta tekanan kerugian besar di sektor tersebut.
Meski demikian, Toyota sebagai induk Lexus tetap melanjutkan strategi jangka panjang yang menyeimbangkan kendaraan hybrid dan listrik murni, sekaligus mengurangi ketergantungan pada mesin pembakaran internal.
Sejalan dengan strategi itu, beberapa model baru juga mulai diarahkan sepenuhnya ke listrik, termasuk SUV Highlander 2027 yang tidak lagi menawarkan mesin bensin maupun hybrid. Lexus sebelumnya juga memperkenalkan sedan ES terbaru yang akan hadir dalam versi listrik penuh serta hybrid pada 2026.
Lexus menyebut TZ dikembangkan melalui lebih dari 40 tema performa untuk meningkatkan kualitas berkendara. Struktur bodinya diperkuat menggunakan perekat berkekuatan tinggi, teknik laser welding, serta material aluminium untuk menekan bobot, meningkatkan kekakuan, dan memperbaiki pengendalian.
Untuk kabin, TZ dirancang sebagai ruang santai dengan lantai rendah dan jarak sumbu roda panjang untuk menciptakan ruang yang lebih lega. Lexus juga menambahkan material peredam suara, pengendali getaran, serta kaca spion aerodinamis untuk mengurangi kebisingan angin.
Baca Juga
- Penjualan Lexus di Indonesia Ditopang Model Hybrid (HEV)
- Lexus Ungkap Penyebab Orang Kaya Tunda Beli Mobil
- Respons Lexus Soal Mobil China Merambah Segmen Premium
Kepala Pemasaran Toyota, Simon Humphries, menyebut kabin TZ sebagai salah satu yang paling senyap di kelas SUV.
“Ini adalah salah satu kabin SUV paling senyap, jika bukan yang paling senyap, di dunia,” ujarnya yang dikutip dari Wards Auto, Sabtu (16/5/2026).
SUV ini juga dilengkapi atap kaca panoramik dengan tirai otomatis berbasis sistem penggerak kawat, yang tetap menjaga ruang kepala sekaligus memberikan pandangan luas bagi penumpang baris ketiga.
Dari sisi desain, Lexus menerapkan berbagai peningkatan aerodinamika seperti gagang pintu rata, kaca spion khusus, sirip bawah bodi, serta desain roda yang dioptimalkan untuk mengurangi hambatan angin dan meningkatkan efisiensi.
TZ menggunakan suspensi depan MacPherson strut dan suspensi belakang multi-link yang disetel untuk kenyamanan, khususnya pada roda berukuran 20 hingga 22 inci. SUV ini juga dibekali Dynamic Rear Steering yang memungkinkan roda belakang berbelok hingga 4 derajat untuk meningkatkan manuver dan stabilitas.
Fitur berkendara mencakup mode Normal, Sport, Eco, Range, serta mode “Rear Comfort” yang fokus pada kenyamanan penumpang belakang dengan mengurangi guncangan.
Dari sisi keselamatan, TZ dilengkapi Lexus Safety System+ 4.0 dengan fitur seperti Intersection Turn Assist, Dynamic Radar Cruise Control, hingga Lane Change Assist.
Secara dimensi, TZ memiliki panjang 200,8 inci, lebar 78,3 inci, tinggi 67,1 inci, dan jarak sumbu roda 120,1 inci, dengan kapasitas tarik hingga 3.500 lbs.
Lexus mengatakan akan mengumumkan harga dan varian lengkapnya pada akhir tahun ini. (Nur Amalina)
