Kekeringan, banjir, dan kemacetan pengiriman yang disebabkan oleh fenomena cuaca ini berpotensi semakin mengganggu arus perdagangan global, peringat para analis
EtIndonesia. Pola cuaca El Niño yang kuat, yang terkait dengan meningkatnya suhu global dan gangguan iklim parah, diperkirakan akan berkembang tahun ini. Hal ini memicu kekhawatiran bahwa fenomena tersebut — yang kemungkinan menjadi yang terkuat sejak tahun 1877 — dapat memperburuk gangguan perdagangan maritim yang sudah ada dengan menyebabkan gagal panen.
Menurut Pusat Prediksi Iklim dari Dinas Cuaca Nasional AS, kemungkinan munculnya kondisi El Niño antara sekarang hingga Juli mencapai 82 persen dan diperkirakan akan bertahan sepanjang musim dingin di Belahan Bumi Utara.
“Super El Niño” biasanya merujuk pada kenaikan suhu permukaan laut di Samudra Pasifik sekitar 3,6 derajat Fahrenheit (2 derajat Celsius).
Jika prakiraan saat ini tetap berlaku, kondisi El Niño diperkirakan akan tetap aktif selama bulan-bulan musim dingin di negara-negara utara khatulistiwa, termasuk India, Tiongkok, Amerika Serikat, Jepang, Kanada, Rusia, dan sebagian besar Eropa.
El Niño berkembang di Samudra Pasifik khatulistiwa, membentang dari pantai barat Amerika Utara dan Amerika Selatan menuju Asia Tenggara dan Australia. Fenomena ini terjadi setiap dua hingga tujuh tahun ketika suhu permukaan laut naik setidaknya 0,9 derajat Fahrenheit (0,5 derajat Celsius) di atas rata-rata historis, menurut Live Science.
Prakiraan Memperkirakan Fenomena Rekor
Sejumlah ahli iklim percaya bahwa El Niño tahun ini dapat menjadi salah satu yang terkuat dalam sejarah pencatatan.
“Keyakinan jelas semakin mengarah pada kemungkinan terjadinya peristiwa El Niño terbesar sejak tahun 1870-an. Peristiwa angin baratan besar berikutnya kemungkinan akan terjadi selama 10 hari terakhir bulan Mei,” tulis Paul Roundy, profesor ilmu atmosfer dan lingkungan di University at Albany, di platform X pada 5 Mei.
Super El Niño tahun 1877 turut menyebabkan kelaparan global pada 1876 hingga 1878, yang menurut perkiraan para sejarawan menewaskan puluhan juta orang di seluruh dunia.
Para analis mengatakan bahwa meskipun sistem pangan modern dan jaringan pasokan internasional saat ini jauh lebih berkembang, risiko gangguan besar tetap signifikan.
“El Niño yang diproyeksikan kemungkinan akan menghasilkan dampak yang tidak merata; kondisi mirip kekeringan akan mengurangi produksi jagung, padi, dan gandum di Asia serta Australia, sementara kondisi basah dapat meningkatkan produksi kedelai global di kawasan Amerika,” tulis Leigh Mante, peneliti junior bidang iklim dan energi di Observer Research Foundation Middle East, dalam laporan yang diterbitkan pada 11 Mei.
Mante mengatakan kondisi yang dipicu El Niño dapat memperparah gelombang panas, membebani sistem tenaga air, dan mengganggu operasi pertambangan akibat banjir bandang, yang berpotensi memperlambat transisi energi bersih global.
Ia juga memperingatkan bahwa kondisi kekeringan di Asia Tenggara dan Australia, ditambah melemahnya musim monsun di Asia Selatan, dapat mengurangi produksi beras, biji-bijian, gula, dan minyak sawit.
Menurut Mante, risiko tersebut dapat memburuk apabila ketidakstabilan di sekitar Selat Hormuz mengganggu pengiriman pupuk.
“Pemblokiran perdagangan pupuk berbasis nitrogen yang berkepanjangan melalui Selat Hormuz serta semakin sedikitnya pilihan alternatif pupuk yang layak dapat menyebabkan hasil panen padi, kapas, dan kedelai menjadi lebih lemah,” tulisnya.
Ia menambahkan bahwa gangguan yang memengaruhi negara-negara penghasil pangan utama kemungkinan akan menyebar ke negara-negara pengimpor pangan melalui kenaikan harga dan semakin ketatnya pasokan.
Pelayaran dan Perdagangan Maritim Terancam
Catatan sejarah dan peristiwa iklim terbaru menunjukkan bahwa El Niño juga dapat mengganggu jalur perdagangan utama dan lalu lintas maritim.
Para analis memperingatkan bahwa ketegangan yang sedang berlangsung terkait Iran dan Selat Hormuz dapat semakin memperbesar risiko tersebut.
Pada tahun 2024, kondisi kekeringan di Amerika Tengah yang terkait dengan El Niño menyebabkan turunnya permukaan air di Terusan Panama, sehingga otoritas setempat terpaksa mengurangi batas bobot kapal, menurut Ship Technology, publikasi industri pelayaran bisnis-ke-bisnis.
Mante mengatakan kondisi yang lebih kering akibat El Niño kemungkinan kembali memengaruhi lalu lintas maritim tahun ini.
“Dengan masih berlangsungnya hambatan perdagangan di Selat Hormuz, kerentanan iklim tambahan dapat semakin mempersulit operasi rantai pasokan yang bergantung pada sistem tepat waktu (just-in-time),” tulisnya.
Ia juga memperingatkan bahwa pergeseran curah hujan dari daratan ke lautan yang terkait dengan El Niño dapat menyebabkan kenaikan permukaan laut dan memberikan tekanan tambahan pada infrastruktur maritim penting.
Mante mengatakan pemerintah dan industri perlu bergerak cepat untuk memperkuat ketahanan terhadap gabungan risiko yang ditimbulkan oleh guncangan iklim dan ketidakstabilan geopolitik.
Ia merekomendasikan percepatan penerapan “asuransi parametrik, langkah-langkah adaptif, dan ketahanan infrastruktur.”
Sumber : Visiontimes.com
