REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA — Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) menambah koleksi gelar juara nasional musim 2026 setelah Farrel Rafellyno Augusto menjuarai kelas Non-Seeded Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1.200. Sementara, rekan setimnya Amato Rudolph mengakhiri musim sebagai runner-up Overall dan kelas Seeded A. Kepastian tersebut diperoleh setelah keduanya beraksi di balik kemudi dalam dua seri terakhir di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat, pada 17–18 Oktober 2026.
Farrel, yang berusia 16 tahun, langsung meraih gelar nasional pada musim debutnya bersama TGRI. Mengandalkan Toyota New Agya Stylix, ia mengawali kompetisi dengan finis keempat pada seri pertama, kemudian memenangi kelas Non-Seeded pada seri kedua.
Baca Juga
Penampakan Toyota Land Cruiser yang Disita KPK dari Tersangka Kasus ATR/BPN
Toyota Gazoo Racing Indonesia Kembali Sapu Gelar Nasional Rally dan Sprint Rally
Toyota: Elektrifikasi Buka Ruang Penguatan Industri Otomotif Nasional
Setelah finis ketiga di seri ketiga, Farrel kembali menang pada seri keempat. Di Mandalika, ia memenangi seri kelima dengan waktu 25 menit 17,939 detik dan finis kedua pada seri keenam dengan catatan 29 menit 14,678 detik.
Amato juga menunjukkan konsistensi di tengah persaingan kelas Seeded A. Ia mengawali musim dengan finis ketiga dan kedua Overall pada dua seri pertama, sebelum menghadapi persaingan ketat pada seri berikutnya. Menjelang penutupan musim, Amato meraih posisi superpole dalam kualifikasi.
.rec-desc {padding: 7px !important;}
Ia kemudian finis kedua pada seri kelima dengan waktu 24 menit 59,426 detik setelah menuntaskan 12 putaran, lalu menempati posisi keempat Overall pada seri keenam dengan catatan 29 menit 12,466 detik.
President Director PT Toyota-Astra Motor (TAM) Takuya Yokohama mengapresiasi pencapaian kedua pembalap tersebut. “Kami mengapresiasi perjuangan Farrel sebagai pembalap termuda TGRI yang langsung berhasil menjadi Juara Nasional Non-Seeded di musim debutnya. Apresiasi juga kami berikan kepada Amato yang terus menunjukkan semangat dan konsistensi hingga meraih posisi runner-up overall dan Seeded A,” kata Yokohama.
Farrel turut mengapresiasi dukungan Toyota dan tim, termasuk bantuan Amato dalam memahami karakter sirkuit serta memaksimalkan performa mobil.
Hasil di ITCR 1.200 melengkapi pencapaian TGRI yang sebelumnya mempertahankan gelar juara nasional Rally dan Sprint Rally selama dua musim berturut-turut, yakni 2025 dan 2026.
Marketing Director TAM, Bansar Maduma, mengatakan partisipasi tim bukan hanya mengejar kemenangan, melainkan juga mendukung perkembangan motorsport nasional. “Lebih dari sekadar kemenangan, partisipasi TGRI juga menjadi kesempatan untuk memperoleh masukan berharga bagi pengembangan mobil Toyota, sekaligus berkontribusi dalam memperkuat ekosistem motorsport dan mengembangkan talenta balap di Indonesia,” ujar Bansar.
Selain ITCR 1.200, Toyota menggelar Agya One Make Race (OMR) yang memasuki tahun ketiga pada 2026. Ajang yang menggunakan New Agya Stylix tersebut diikuti 16 peserta dari 10 tim, terbagi dalam kelas Seeded dan Non-Seeded. Kompetisi ini menjadi wadah bagi pelanggan Toyota dan pembalap muda untuk memperoleh pengalaman balap sekaligus mengembangkan kemampuan di lintasan.
Pada seri kelima Agya OMR, Romy Tahrizi dari GR Garage Auto2000 Racing Team memenangi kelas Seeded, sedangkan Rizky Rafi Thamrin dari RAZAIQ Motorsport menjadi pemenang Non-Seeded. Pada seri keenam, Romy kembali meraih kemenangan sekaligus menjadi juara kelas Seeded, sementara Arya Duta Kamdani dari GR Garage Auto2000 Racing Team memenangi kelas Non-Seeded.
Melalui ITCR 1.200 dan Agya OMR, Toyota berupaya menyediakan jalur kompetisi bagi pembalap dengan tingkat pengalaman berbeda. Bansar menegaskan komitmen TGRI untuk meningkatkan daya saing melalui semangat Pushing the Limits for Better. Selain memburu prestasi di berbagai kejuaraan, keterlibatan tim diharapkan membantu pembinaan talenta lokal dan memberi masukan teknis bagi pengembangan kendaraan Toyota di Indonesia.
