Menteri Perindustrian (Menperin) Muhammad Sarmuji membeberkan sejumlah produsen otomotif di Indonesia mulai mengembangkan kendaraan yang bisa mengguanakan bahan bakar campuran bioetanol hingga E85 dan E100. Sarmuji mengatakan, pemerintah saat ini baru menyiapkan penerapan bahan bakar campuran etanol 10 persen atau E10.
Meski demikian, dalam pameran kendaraan rendah emisi di lingkungan Kementerian Perindustrian (Kemenperin), dia melihat sudah ada produsen yang mengembangkan kendaraan kompatibel dengan E20. Bahkan, produsen tersebut telah melakukan uji coba teknologi yang memungkinkan kendaraan menggunakan campuran bioetanol hingga E85 dan E100 dengan kombinasi teknologi baterai.
“Tadi kami juga melihat ada yang juga sudah visioner, pemerintah baru mewajibkan kendaraan bisa mengakomodir E10, tapi ternyata sudah ada yang bisa produksi E20, bahkan forecast-nya bisa sampai E85, ada kemungkinan sampai E100,” kata Sarmuji di sela-sela gelaran Showcase Teknologi Kendaraan Rendah Emisi Produksi Dalam Negeri di Kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta Selatan, Selasa (10/11).
Dengan demikian, ketika nanti pemerintah telah masif memproduksi bioetanol, maka sudah ada kepastian penyerap atau offtaker produk tersebut yaitu industri otomotif.
“Tentu kalau pemerintah nanti suatu saat program bioetanol ini masif, produksinya banyak, offtaker-nya sudah jelas karena sudah ada otomotif yang bisa menyerap sampai E85 bahkan E100,” ujarnya.
Sarmuji juga menuturkan Kemenperin juga menyambut perkembangan teknologi kendaraan listrik dan hybrid karena dinilai dapat membantu mengurangi emisi sekaligus menekan biaya energi masyarakat.
Dia menyoroti garansi baterai sebagai salah satu daya tarik bagi masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik. Menurut dia, salah satu pertanyaan yang kerap muncul dari calon konsumen ketika membeli kendaraan listrik adalah mengenai jaminan ketahanan baterainya. Dia menyebut terdapat produsen yang menawarkan garansi baterai hingga seumur hidup.
“Ada yang bahkan menawarkan baterai, garansi baterainya itu sampai seumur hidup. Kan, problem orang Indonesia kalau membeli kendaraan berbasis baterai salah satu pertanyaannya adalah apakah baterainya bisa dijamin atau tidak? Nah, tadi ada yang bisa menjamin seumur hidup,” tutur Sarmuji.
Selain perkembangan teknologi, Sarmuji mengapresiasi peningkatan kemampuan produksi kendaraan dalam negeri. Salah satu kendaraan yang dipamerkan bahkan memiliki tingkat komponen dalam negeri (TKDN) hingga 88 persen.
“TKDN-nya bisa sampai 88 persen dan lain sebagainya. Ini tentu kami menyambut gembira, ternyata produsen mobil Indonesia sudah sedemikian maju, bukan hanya untuk kepentingan dalam negeri, bahkan untuk kepentingan ekspor,” ujarnya.
Penjualan Mobil RI Naik 19 PersenDirektur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kemenperin Setia Diarta menyebutkan, berdasarkan laporan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan kendaraan hingga Oktober 2026 meningkat hampir 19 persen.
“Sales dan retail-nya itu naik hampir 19 persen, ya. 18 koma sekian persen,” tutur Setia.
Dia juga menyebut Gaikindo menargetkan penjualan kendaraan minimal 850.000 unit sepanjang 2026. Target tersebut dinilai berpeluang tercapai apabila melihat perkembangan penjualan pada Oktober serta proyeksi permintaan pada November dan Desember.
“Kalau teman-teman Gaikindo tahun ini mencanangkan target minimal 850.000 unit, ya, sepertinya target itu akan tercapai. Dan mungkin akan melebihi ekspektasi kalau melihat siklus November dan Desember ini,” ujarnya.
