Jakarta, VIVA - Pemilik mobil hybrid berpeluang mendapatkan keistimewaan yang selama ini dinikmati pengguna mobil listrik di Jakarta. Industri otomotif berharap kendaraan rendah emisi, termasuk mobil hybrid, bisa dibebaskan dari aturan ganjil-genap yang berlaku di sejumlah ruas jalan ibu kota.
Harapan tersebut disampaikan Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji setelah menyaksikan Showcase Teknologi Kendaraan Rendah Emisi di Jakarta. Menurutnya, pelaku industri otomotif menginginkan adanya insentif tambahan di luar fasilitas fiskal yang sudah diberikan pemerintah.
Salah satu bentuk insentif yang diharapkan adalah pembebasan aturan ganjil-genap bagi kendaraan rendah emisi. Kebijakan tersebut dinilai bisa menjadi daya tarik tambahan bagi masyarakat untuk beralih menggunakan kendaraan yang lebih ramah lingkungan.
"Yang paling mereka harapkan, di samping insentif yang sudah diberikan, adalah insentif nonfiskal. Mereka berharap kendaraan rendah emisi bisa mendapatkan pembebasan dari aturan ganjil-genap, sehingga pemanfaatannya oleh masyarakat menjadi lebih maksimal," kata dia dalam keterangan yang diterima, Rabu (11/11/2026).
Saat ini, kendaraan yang mendapatkan pengecualian dari aturan ganjil-genap Jakarta adalah mobil listrik berbasis baterai. Sementara itu, mobil hybrid yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik belum mendapatkan fasilitas serupa.
Padahal, teknologi hybrid menawarkan efisiensi konsumsi bahan bakar karena sistem penggeraknya mengombinasikan mesin pembakaran internal dan tenaga listrik. Dengan mekanisme tersebut, penggunaan bensin dapat ditekan sekaligus menghasilkan emisi yang lebih rendah dibandingkan kendaraan konvensional.
Sarmuji menilai semakin beragamnya teknologi kendaraan rendah emisi memberikan lebih banyak pilihan kepada konsumen. Tidak semua masyarakat harus langsung beralih ke mobil listrik murni karena kendaraan hybrid juga bisa menjadi salah satu alternatif dalam proses transisi energi.
"Ada kendaraan dengan harga menengah, tetapi tawaran teknologinya juga tidak kalah menggiurkan. Kombinasi antara baterai dan bensin ternyata masih sangat menghemat konsumsi bensin, sehingga masyarakat juga bisa menghemat pengeluaran untuk bahan bakar. Di samping itu, emisinya jauh lebih rendah," jelasnya.
Menurut Sarmuji, pemerintah daerah juga bisa memberikan dukungan melalui kebijakan nonfiskal. Jakarta, misalnya, dapat mempertimbangkan insentif berupa pembebasan ganjil-genap bagi kendaraan dengan tingkat emisi rendah.
