Jakarta, tvOnenews.com - Ferrari resmi merilis Luce sebagai mobil sport elektrik perdana. Bukan tanpa kontroversi, Ferrari Luce membuat geger Eropa dengan desain mobil hingga teknologi yang menuai pro dan kontra dari publik.
Namun secara mengejutkan, pabrikan asal Italia ini dipastikan kelimpungan dengan terjual habisnya mobil pesanan yang baru akan selesai pada tahun depan.
CEO Ferrari, Benedetto Vigna, memamerkan keberhasilan penjualan Luce dalam pemaparan hasil keuangan perusahaan kuartal III 2026. Dia memastikan calon konsumen yang belum melakukan pemesanan harus bersabar lebih lama untuk mendapatkan mobil listrik premium tersebut.
"Seluruh unit Luce yang kami rencanakan untuk dijual tahun depan pada dasarnya sudah dialokasikan. Jika ada yang datang untuk memesan, mereka harus menunggu satu tahun untuk mendapatkan mobil," ujar Vigna dikutip dari laman Carmag, Kamis (12/11/2026).
Pencapaian ini cukup menarik mengingat Ferrari Luce sempat mendapatkan banyak kritik ketika pertama kali diperkenalkan pada Mei 2026.
Desain eksteriornya dianggap terlalu berbeda dari karakter khas Ferrari yang selama puluhan tahun identik dengan mobil sport bermesin bensin dan suara raungan mesin yang khas.
Keterlibatan mantan kepala desain Apple, Jony Ive, melalui studio desain LoveFrom juga membuat Luce memiliki pendekatan visual yang tidak biasa.
Bentuk bodinya yang menyerupai sedan mewah futuristis, dipadukan dengan desain minimalis, membuat sebagian penggemar mempertanyakan apakah mobil tersebut masih memiliki identitas sebagai Ferrari.
Ferrari tidak sekadar mengandalkan nama besar untuk menarik perhatian konsumen. Luce dibekali empat motor listrik yang masing-masing menggerakkan satu roda dengan tenaga gabungan mencapai 1.050 CV atau sekitar 1.036 HP.
Sistem penggerak empat roda tersebut didukung baterai berkapasitas 122 kWh dan arsitektur kelistrikan 800 volt. Ferrari mengklaim Luce mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,5 detik, dengan kecepatan maksimum mencapai 310 km/jam.
Jarak tempuhnya diklaim mencapai lebih dari 530 kilometer berdasarkan standar WLTP. Sementara itu, teknologi pengisian cepat DC memungkinkan baterainya menerima daya hingga 350 kW.
Keunikan lainnya terdapat pada bagian interior yang menggabungkan layar digital dengan berbagai tombol dan sakelar fisik. Ferrari juga mempertahankan pendekatan kemewahan melalui penggunaan material premium serta konfigurasi lima tempat duduk.
