Jakarta: Lima model kendaraan listrik Wuling Motors (Wuling) telah mencapai Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) sebesar 60%. Pencapaian tersebut didukung proses produksi dan perakitan baterai secara lokal serta keterlibatan pemasok komponen dalam negeri.
Kelima model tersebut terdiri atas New BinguoEV, New Cloud EV, Darion EV, Eksion EV, dan Aira EV. Peningkatan TKDN menjadi bagian dari upaya Wuling memperkuat kegiatan manufaktur dan rantai pasok otomotif di Indonesia.
Fasilitas manufaktur Wuling di Cikarang menjalankan sejumlah tahapan produksi, mulai dari pengelasan bodi (Body Shop), pengecatan (Paint Shop), perakitan (General Assembly), hingga pemeriksaan kualitas (Quality Check). Proses tersebut juga melibatkan tenaga kerja lokal.
Selain produksi kendaraan, Wuling melakukan perakitan baterai mobil listrik di dalam negeri. Proses tersebut mencakup penggunaan komponen lokal, antara lain pengemasan baterai (packing), pelindung baterai (housing), serta rangkaian kabel (wiring and harness).
Vice President Wuling Motors Arif Pramadana. (Dok. Metro TV)
Vice President Wuling Motors Arif Pramadana mengatakan peningkatan TKDN menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam mengembangkan ekosistem otomotif nasional, termasuk dengan melibatkan pemasok lokal maupun mitra dari luar negeri.
"Jadi 60% itu adalah komitmen kita, juga kepada pemerintah, juga kepada other stakeholders yang mendukung kita untuk mencapai 60%. Dalam arti kata begini, supplier yang di luar juga ikut. Jadi kan mereka mendukung kita juga. Jadi itu salah satu wujud komitmen kita untuk mengembangkan ekosistem kendaraan di Indonesia," ucap Vice President Wuling Motors Arif Pramadana, dikutip dari Corporate Update, Jumat, 13 November 2026.
Baca Juga :
Menurut Arif, pemasok komponen lokal memiliki pengalaman dan kemampuan untuk memenuhi standar kualitas industri otomotif. Ia menilai kualitas produk dari pemasok dalam negeri tidak kalah dibandingkan produk dari luar negeri.
"Jadi kita lihat secara ekosistem di Indonesia ya, supplier-supplier base kita itu sudah cukup kuat sebenarnya. Jadi mereka itu sudah mempunyai pengalaman tertentu untuk bisa meningkatkan quality. Jadi quality untuk supplier di lokal itu sebenarnya nggak kalah jauh dengan supplier-supplier yang ada di luar. Standar mutunya biasanya mereka pakai ISO," ucap Arif.
Wuling juga melibatkan sejumlah pemasok dalam negeri untuk memenuhi kebutuhan komponen kendaraan. Beberapa di antaranya PT Asahimas Flat Glass, PT Gajah Tunggal Tbk, dan PT GS Battery.
Arif berharap dukungan pemerintah terhadap pemasok lokal dapat terus ditingkatkan, termasuk melalui penyediaan fasilitas dan insentif untuk memperkuat kemampuan industri komponen dalam negeri.
"Dan kita juga sudah mengalami begitu, ada beberapa local supplier yang kita bilang nggak kalah deh dengan produk-produk di luar yang enggak akan dibikin di Indonesia. Nah, pada intinya yang saya harapkan adalah ke depan, itu supplier-supplier di lokal kita di-support juga dengan pemerintah. Jadi harus ada fasilitas-fasilitas tertentu. Ada insentif-insentif tertentu," katanya.
Di sisi lain, Arif melihat pasar kendaraan listrik di Indonesia masih memiliki peluang untuk berkembang. Ia memperkirakan kendaraan listrik akan semakin mendekati pasar kendaraan bermesin pembakaran internal atau internal combustion engine (ICE) dalam dua hingga tiga tahun mendatang.
Pandangan tersebut didasarkan pada perkembangan produk dan bertambahnya pemain di pasar kendaraan listrik. Menurutnya, pilihan kendaraan listrik yang semakin beragam dapat mendorong peralihan konsumen dari kendaraan konvensional.
"Kalau saya lihat untuk pasar otomotif Indonesia ke depan mungkin kendaraan listrik akan lebih mulai menyamai kendaraan ICE. Misalnya, saya lihat mungkin dua hingga tiga tahun ke depan. Karena kita melihat dari tren yang sekarang saja, yang awal tahun ini masih belum begitu kelihatan. Pada akhir tahun ini sudah dengan banyaknya pemain-pemain baru masuk, mereka memberi produk-produk yang lebih menarik, itu banyak yang converts dari ICE ke EV. Nah, kita lihat ke depan listrik ini akan menjadi salah satu segmen yang cukup menarik. Dan kita juga melihat bahwa dari Wuling, ini opportunity-nya sangat besar sekali," kata Arif.
Wuling menyatakan akan terus melihat kebutuhan pasar dalam mengembangkan pilihan produk di Indonesia. Lini kendaraan yang dipasarkan perusahaan saat ini mencakup berbagai segmen, mulai dari kendaraan berukuran kecil hingga besar, serta kendaraan komersial.
"Makanya kita terus berkomitmen untuk memberikan, kita akan melihat produk apa lagi yang kita bisa kasih untuk masyarakat di Indonesia sesuai dengan kebutuhannya mereka di Indonesia seperti apa. Karena kita sendiri dengan segmen kita yang ada sekarang, atau produk line-up kita, kita ada dari mulai yang model kecil sampai yang model besar, plus commercial vehicle," katanya.
Dengan pencapaian TKDN sebesar 60% pada lima model kendaraan tersebut, Wuling semakin memperkuat perannya dalam pengembangan industri otomotif nasional. Ke depan, perusahaan akan terus meningkatkan kontribusi produksi lokal, memperluas kolaborasi dengan pemasok dalam negeri, serta menghadirkan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen Indonesia. Langkah tersebut diharapkan dapat mendukung pertumbuhan ekosistem otomotif sekaligus meningkatkan daya saing industri kendaraan nasional.
