Kapal tanker minyak “Skipper” yang ditahan Amerika Serikat di perairan dekat Venezuela pekan lalu dilaporkan memiliki keterkaitan langsung dengan Tiongkok. Presiden Amerika Serikat Donald Trump pada 16 Desember telah memerintahkan pemblokiran total terhadap seluruh kapal tanker yang dikenai sanksi yang keluar masuk Venezuela, serta menetapkan rezim Maduro sebagai organisasi teroris asing.
EtIndonesia. Pekan lalu, Amerika Serikat menahan kapal tanker minyak raksasa “Skipper” di perairan dekat Venezuela. Anggota DPR AS dari “Komite Khusus DPR tentang Persaingan Strategis antara Amerika Serikat dan Partai Komunis Tiongkok”, Nate Moran, pada Senin (15 Desember) menulis di platform X bahwa kapal tanker Skipper yang ditahan menggunakan metode pelacakan yang menipu dan terhubung dengan kapal-kapal yang dikelola Tiongkok, menyoroti bagaimana jaringan ilegal semacam ini beroperasi.
Ketua komite khusus tersebut, anggota DPR John Moolenaar, pada Jumat pekan lalu mengirim surat kepada Menteri Keuangan AS Scott Bessent, menjelaskan secara rinci keterkaitan langsung kapal tanker Skipper dengan Tiongkok.
Dalam surat itu disebutkan bahwa data yang diperoleh komite menunjukkan kapal Skipper menggunakan sistem pelacakan lokasi palsu. Selain itu, pada 12–14 Agustus tahun ini, kapal Skipper melakukan dua kali kontak jarak dekat yang berlangsung lama dengan kapal tanker “Luois” (LUOIS) yang dikelola oleh pihak Tiongkok di Laut Tiongkok Selatan. Kedua kapal berlayar berdampingan dengan kecepatan rendah di area yang jauh dari jalur pelayaran normal, pola yang sesuai dengan transaksi minyak mentah rahasia di laut.
Setelah itu, kapal Luois berlayar ke utara dan singgah sebentar di Hong Kong pada 15 Agustus, lalu dalam beberapa minggu berikutnya bolak-balik berlayar antara pelabuhan Qingdao, Dongjiakou, muara Sungai Yangtze, dan Yantai. Tujuan pelayaran yang dilaporkan sering berubah, sementara kedalaman sarat kapal berfluktuasi tajam berulang kali—semua ini sesuai dengan pola penyelundupan produk minyak ke Tiongkok.
Surat tersebut juga menunjukkan bahwa kapal Luois secara nominal berbendera Kepulauan Marshall, dengan pemilik terdaftar sebuah perusahaan Hong Kong (Fung Nam Ltd.14), namun unit pengelola operasional sebenarnya adalah “Qingdao Ocean Kimo Ship Management Co.” yang berbasis di Qingdao, Tiongkok.
“Penyelundupan minyak Venezuela terutama dilakukan melalui apa yang disebut ‘armada bayangan’. Ini adalah cara PKT memanfaatkan sanksi—di satu sisi memperkuat pengaruh diplomatiknya, di sisi lain memperoleh sumber minyak dengan harga murah. Ini strategi yang menguntungkan dari dua arah,” ujar direktur Institut Strategi dan Sumber Daya, Institut Riset Keamanan Nasional Taiwan, Su Tzu-yun.
“Sebelumnya, Tiongkok juga mengimpor minyak dari Iran dengan pola yang sama, dan kini pola itu diterapkan pada Venezuela. Dalam kondisi seperti ini, Trump hanya bisa ‘memukul ular di bagian paling vital’, yakni selain mencegat dan memblokade kapal tanker Venezuela, juga membongkar perdagangan minyak antara PKT dan Venezuela yang melanggar sanksi,” tambahnya.
Komite khusus tersebut merekomendasikan Departemen Keuangan AS untuk meninjau kapal Luois serta perusahaan Qingdao yang mengoperasikannya.
“Secara pribadi, saya melihat peran Tiongkok bukan sebagai satu-satunya dalang, melainkan sebagai pihak yang memungkinkan jaringan ini terbentuk—yakni sebagai sisi permintaan, sekaligus penguat di sisi logistik dan layanan,” ujar Wakil Profesor Tetap Jurusan Urusan Internasional dan Bisnis, Universitas Nanhua Taiwan, Sun Kuo-hsiang.
“Ke depan, titik pengamatan kuncinya adalah apakah AS akan meningkatkan tindakan dari penahanan kapal dan sanksi kasus per kasus, menuju sanksi sekunder yang lebih sistematis, atau menargetkan rantai layanan pelabuhan dan pelayaran. Hal itu akan secara langsung mengubah perhitungan biaya dan risiko perusahaan Tiongkok serta pihak ketiga terkait, dan pada gilirannya mempersempit kelayakan serta ruang diskon ekspor minyak Venezuela ke Tiongkok,” tambahnya.
Presiden Trump pada 16 Desember malam menulis di platform Truth Social bahwa ia telah memerintahkan “pemblokiran total” terhadap semua “kapal tanker yang dikenai sanksi” yang keluar masuk Venezuela.
Kapal Skipper sebelumnya telah dimasukkan ke dalam daftar sanksi AS karena diduga terlibat dalam “armada bayangan” penyelundupan minyak Iran pada tahun 2022.
Data yang ditinjau komite khusus kali ini juga menemukan bahwa pada paruh pertama 2025, kapal Skipper terus mengangkut minyak mentah Iran yang dikenai sanksi ke Tiongkok, dengan perkiraan volume pengiriman mencapai sekitar dua juta barel.
Tiongkok merupakan pelanggan luar negeri terbesar minyak Venezuela, sekaligus pembeli utama minyak Iran. Karena sanksi internasional, minyak ini biasanya diangkut melalui jalur “abu-abu”. Kini, kedua sumber utama tersebut sama-sama menghadapi pengetatan sanksi.
“Saat ini, impor energi Tiongkok terutama berasal dari Rusia, Iran, dan Venezuela. Jika sanksi terhadap Iran dan Venezuela diterapkan dengan intensitas tinggi dan sangat efektif, dampaknya akan langsung terasa pada energi dan ekonomi Tiongkok,” kata peneliti Institut Riset Keamanan Nasional Taiwan, Shen Ming-shih.
“PKT mungkin akan meningkatkan impor dari Rusia, namun itu bertentangan dengan komitmen sebelumnya kepada Amerika Serikat untuk mengurangi impor dari Rusia. Ini adalah rangkaian masalah yang saling terkait,” jelasnya.
Trump juga menyatakan bahwa karena berbagai alasan seperti pencurian aset Amerika Serikat, terorisme, dan perdagangan narkoba, “rezim Venezuela telah ditetapkan sebagai organisasi teroris asing”.
PKT dan Rusia merupakan dua sekutu utama Venezuela. Namun, setelah Trump meningkatkan tekanan, baik Tiongkok maupun Rusia tidak memberikan dukungan nyata kepada Maduro. Informasi terbaru menunjukkan bahwa setelah kapal Skipper ditahan AS, para pelanggan minyak—termasuk kilang minyak Tiongkok—telah meminta Venezuela memberikan diskon yang lebih besar dan melonggarkan ketentuan kontrak. (Hui)
