Kronologi Lengkap Pesawat ATR Rute Yogya-Makassar Hilang Kontak

viva.co.id
2 jam lalu
Cover Berita

Jakarta, VIVA – Pesawat ATR 42-500 tiba-tiba hilang kontak saat sedang menuju Makassar, Sulawesi Selatan dari Yogyakarta.

Pesawat yang dioperasikan maskapai Indonesia Air Transport (IAT) itu hilang kontak di wilayah Kabupaten Maros.

Baca Juga :
Detik-detik Pesawat ATR Rute Yogya-Makassar Hilang Kontak di Maros
Kemenhub Sebut Pesawat ATR 400 yang Hilang Kontak di Maros Bawa 10 Penumpang

Berdasarkan data yang dihimpun dari AirNav Indonesia, posisi terakhir pesawat diperkirakan berada di sekitar kawasan Leang-leang, Kabupaten Maros, dengan koordinat 04°57’08” LS dan 119°42’54” BT.

Ilustrasi sebuah pesawat ATR di bandara yang baru dibangun.
Photo :
  • ANTARA FOTO/Nyoman Budhiana

Namun, Dirjen Perhubungan Udara, Lukman F Laisa menyampaikan kronologi lengkap hilangnya kontak Pesawat ATR tersebut:

1. Pada hari Sabtu, 17 Januari 2026, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara menerima laporan awal terkait hilangnya kontak (loss contact) pesawat udara jenis ATR 42-500 dengan registrasi PK-THT yang dioperasikan oleh Indonesia Air Transport (IAT), pemegang AOC 034.

2. Pesawat ATR 42-500 buatan tahun 2000 dengan nomor seri 611 tersebut melaksanakan penerbangan dari Yogyakarta Adi Sucipto (JOG) menuju Makassar Sultan Hasanuddin (UPG), dengan Pilot in Command Capt. Andy Dahananto.

3. Berdasarkan informasi kronologis terbaru, pada pukul 04.23 UTC, pesawat diarahkan oleh Air Traffic Control Makassar Area Terminal Service Center (MATSC) untuk melakukan pendekatan ke landasan pacu RWY 21 Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar.

4. Dalam proses pendekatan, pesawat teridentifikasi tidak berada pada jalur pendekatan yang seharusnya, sehingga Air Traffic Control (ATC) memberikan arahan ulang kepada awak pesawat untuk melakukan koreksi posisi.

5. ATC selanjutnya menyampaikan beberapa instruksi lanjutan guna membawa pesawat kembali ke jalur pendaratan yang sesuai dengan prosedur.

6. Setelah penyampaian arahan terakhir oleh ATC, komunikasi dengan pesawat terputus (loss contact).

7. Menindaklanjuti kondisi tersebut, ATC mendeklarasikan fase darurat DETRESFA (Distress Phase) sesuai dengan ketentuan dan prosedur yang berlaku.

8. AirNav Indonesia Cabang MATSC segera melakukan koordinasi dengan Rescue Coordination Center (RCC) Basarnas Pusat serta Kepolisian Resor Maros melalui Kapolsek Bandara guna mendukung langkah pencarian dan pertolongan.

9. Bandar Udara Sultan Hasanuddin Makassar telah melakukan persiapan pembukaan Crisis Center di Terminal Keberangkatan sebagai pusat koordinasi informasi.

10. Target pencarian di pegunungan kapur Bantimurung, desa Leang-leang, kabupaten Marros dan menjadi Posko Basarnas di dekat lokasi.

Baca Juga :
Pesawat ATR 400 Hilang Kontak di Maros, Bawa 8 Kru dan 3 Penumpang
Makin Panas! Iran Tutup Wilayah Udara untuk Semua Penerbangan
Garuda Indonesia Group Angkut 1,5 Juta Penumpang di Peak Season Nataru 2025-2026

Artikel Asli

Berikan komentar Anda
Lanjut baca:

thumb
Jadi CEO yang Perfeksionis, Simak Cerita Go Kyung Pyo Tentang Perannya di Undercover Miss Hong
• 2 jam lalubeautynesia.id
thumb
Pesawat ATR 42-500 Hilang Kontak, GM Bandara Adisutjipto Pastikan Prosedur Lengkap Sebelum Terbang
• 46 menit lalurepublika.co.id
thumb
WN China Palsukan Identitas Terpilih Jadi Wali Kota, Akhirnya Tragis
• 6 jam lalucnbcindonesia.com
thumb
Kecelakan Melibatkan Tiga Orang, 1 di Antaranya Siswa SMA Tewas
• 8 jam lalurealita.co
thumb
Harapan Warga di Tengah Pembongkaran Tiang Monorel Jakarta
• 23 jam laludetik.com
Berhasil disimpan.