Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, menjelaskan potensi ancaman saat Indonesia bergantung pada minyak impor. Menurut catatannya, stok minyak mentah di Indonesia hanya tersedia sekitar 21 hari apabila dalam kondisi krisis.
Bahlil menyebut untuk melumpuhkan energi di Indonesia cukup dengan menahan kapal-kapal yang memasok minyak impor selama 17-20 hari.
“Jadi kalau ada perang, tidak usah ada senjata masuk, cukup halau Semua kapal-kapal impor masuk dari republik [Indonesia] 20 hari Wa Yamnaunal Maun [enggan memberikan bantuan],” kata Bahlil mengutip ayat Al Quran surat Al-Maun Ayat 7 dalam Kuliah Umum Media Indonesia di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat pada Kamis (12/2).
Selanjutnya, Bahlil mengatakan dampak krisis minyak yang terjadi akan mempengaruhi pasokan listrik hingga kendaraan.
“Negara kita ini kan ketahanannya [energi] cuma 21 hari. Kitanya punya daya cadangan ketahanan energi kita cuma 21 hari [saat terjadi] perang. Tidak ada kapal yang masuk, 17 hari sudah Wa Yamnaunal Maun, lampu semua mati, tinggal batu bara. Mobil-mobil (mati) kecuali mobil pakai batu bara, pakai nikel,” ujarnya.
Saat ini, Bahlil mencatat konsumsi minyak ada pada angka 1,6 juta barrel per day sementara impor dilakukan 1 juta barrel per day. Kondisi ini menjadi kondisi yang terbalik ketimbang posisi Indonesia di akhir 1990-an.
“Jadi kebalikan, di tahun 1996-1997 kita ekspor 1 juta barrel di tahun 2024-2025 kita impor 1 juta barrel,” kata Bahlil.
Untuk bensin, dalam paparannya Bahlil juga menjelaskan ada kenaikan tren kebutuhan yang terus meningkat dari sekitar 32,9 juta kiloliter pada 2021 dan diproyeksikan mencapai lebih dari 42,1 juta kiloliter pada 2030.
Dari situ, meski produksi dalam negeri juga naik, porsi impor masih signifikan. Adapun per Juni 2025, impor bensin Indonesia tercatat mencapai 61,73 persen dari total kebutuhan nasional.
Karena itu, implementasi kebijakan mandatori mencampurkan bioetanol pada bensin seperti E5 hingga E10 didorong untuk mengurangi ketergantungan terhadap impor.
