Pantau - Pengelola Mandalika Grand Prix Association meningkatkan fasilitas keselamatan di Pertamina Mandalika International Circuit, Nusa Tenggara Barat, dengan melakukan perbaikan pada suspensi safety car menjelang musim balap 2026.
Peningkatan difokuskan pada kendaraan vital dalam setiap ajang balap yakni safety car yang berperan mengendalikan laju pembalap saat insiden sekaligus membawa dokter sebagai penolong pertama ketika terjadi kecelakaan.
Suspensi standar pabrikan diganti dengan suspensi ohlins adjustable coil-over khusus sirkuit guna meningkatkan stabilitas dan respons darurat di lintasan.
Stabilitas di Tikungan CepatManager Motorsport MGPA Denny Pribadi menjelaskan penggantian dilakukan karena kebutuhan stabilitas saat safety car melaju dalam kecepatan tinggi terutama di tikungan.
“Supaya safety car atau fast doctor lebih stabil ketika dibawa ngebut di tikungan, sehingga tidak terlalu jauh di belakang mobil atau motor balap,” kata Denny Pribadi.
Ia menyebut kendala sebelumnya bukan pada tenaga mesin, melainkan sistem kaki-kaki atau suspensi yang belum optimal untuk manuver cepat dan stabil.
Respons Darurat Lebih CepatKarakter lintasan Mandalika yang memiliki 17 tikungan menjadi pertimbangan teknis utama dalam peningkatan tersebut.
Banyaknya tikungan cepat menuntut kendaraan pengawal memiliki handling presisi dan kontrol body roll yang baik demi menjaga kecepatan dan kestabilan.
MGPA menargetkan dengan peningkatan ini standar keselamatan balap di Mandalika semakin optimal untuk ajang nasional maupun internasional pada musim 2026.
