Organisasi yang menaungi uji tabrak kendaraan dunia Global NCAP, melontarkan kritik tajam terhadap langkah pemasaran pabrikan otomotif asal China, Chery di Afrika Selatan, soal klaim yang dinilai menyesatkan tentang hasil uji tabrak untuk model Chery Tiggo 7 Pro.
Kritik tersebut muncul setelah Global NCAP mengganjar model tersebut dengan skor rendah, dua bintang untuk perlindungan orang dewasa dan tiga bintang untuk penumpang anak.
Dalam laporan Global NCAP, struktur area kaki terlihat tidak stabil dan bodi kurang mampu menahan beban lanjutan. Sedangkan uji benturan samping dengan tiang tidak dilakukan karena mobil tidak dilengkapi pelindung kepala samping untuk baris depan dan belakang.
Kurangnya perlindungan tersebut, membuka peluang kepala berisiko mengalami cedera serius, bahkan saat benturan samping dalam kondisi kecepatan rendah menabrak tiang atau pohon.
Kemudian fitur Electronic Stability Control (ESC) yang sudah menjadi standar, termasuk pengingat penggunaan sabuk keselamatan di semua posisi duduk. Hanya saja fitur tersebut tidak memenuhi persyaratan minimum yang ditetapkan Global NCAP.
Untuk itu Global NCAP mengecam keras Chery atas publikasi mereka baru-baru ini yang menggunakan hasil NCAP, yang tidak relevan dengan model yang tersedia di Afrika Selatan. Menurut organisasi, hasil tersebut tidak boleh digunakan selektif untuk memberikan kesan palsu kepada konsumen tentang kinerja keselamatan.
"Rating dua bintang Tiggo 7 Pro sangat mengecewakan, tetapi hasil buruk ini diperparah oleh publikasi informasi yang menyesatkan tentang hasil uji tabrak dari pasar lain. Konsumen Afrika Selatan butuh informasi independen dan akurat untuk mendukung keputusan pembelian mereka," kata CEO Global NCAP, Richard Woods.
CEO Asosiasi Automobil Afrika Selatan Bobby Ramagwede juga melontarkan pendapat serupa. Terangnya, asosiasi telah mencatat keprihatinan uji tabrak yang dilakukan Chery Afrika Selatan yang dianggap sebagai informasi yang menyesatkan.
"Kami juga mencatat siaran pers terbaru mengenai Tiggo 7 CSH dan peringkat bintang lima Euro NCAP dan sekali lagi menemukan informasi ini berat sebelah karena tidak menyoroti kekurangan keselamatan model entry level dalam jajaran ini," kata Bobby.
"Peringkat Euro NCAP juga spesifik untuk pasar tersebut, agar peringkat diakui secara lokal, kendaraan perlu dinilai di bawah kampanye #safecarsforafrica yang dilakukan oleh Global NCAP," lanjutnya.
Kritik Global NCAP tersebut dipublikasi oleh organisasi pada 18 Februari 2026. Terdapat keterangan pula bahwa model tersebut valid untuk pasar Afrika Selatan. Adapun bila menilik laman resmi Chery Afrika Selatan, model Tiggo 7 Pro yang diuji boleh dibilang merupakan trim terendah, di bawah Tiggo 7 dan Tiggo 7 PHEV (CSH).
Sementara uji tabrak Euro NCAP, mempublikasi hasil uji tabrak reassesment Chery Tiggo 7 PHEV pada Oktober 2025 yang punya tampilan berbeda dengan produk yang dipasarkan di Afrika Selatan.
