Pabrikan otomotif asal Tiongkok, Chery Automobile memastikan akan meluncurkan mobil pickup truck double cabin dengan nama Rely KP31 yang menggunakan teknologi diesel plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) pertama di dunia dan akan diluncurkan pada kuartal keempat (Q4) 2026 di Australia.
Chery juga mengungkapkan ambisinya untuk menjadikan Rely sebagai merek independen yang berfokus pada lini pickup.
Saat ini, jajaran produknya telah mencakup Rely R08, Rely R08 Pro, dan Rely R08 EV. Tahun lalu, Chery turut memperkenalkan dua mobil konsep yang akan menjadi bagian dari keluarga Rely, yakni P2X dan P3X.
Pada 23 Februari, pihak Chery mengonfirmasi bahwa Rely P3X akan masuk ke pasar Australia dengan menggunakan merek Chery. Versi konsepnya telah lebih dulu diperkenalkan di Australia, sementara versi produksi massal dijadwalkan mulai dijual pada Q4 2026.
Dilaporkan oleh CarnewsChina, Secara desain, konsep Chery KP31 adalah mobil double cabin dengan ukuran besar yang memiliki panjang 5.610 mm.
Tampilannya mengusung gaya boxy dengan lampu depan bulat, bumper besar, serta aksen pelindung plastik di sekeliling bodi. Sekilas, desainnya mengingatkan pada Jeep Gladiator dengan sentuhan yang lebih membulat.
KP31 dibekali ban BF Goodrich AT, spion samping berukuran besar, gagang pintu konvensional, serta emblem Chery yang dapat menyala.
Diesel PHEV Pertama di DuniaChery mengklaim KP31 sebagai pickup pertama di dunia yang mengusung sistem penggerak diesel PHEV. Di balik kapnya tersemat mesin pembakaran internal (ICE) 2,5 liter dengan efisiensi termal mencapai 47% dan ini merupakan angka yang tergolong tinggi untuk mesin diesel modern.
Meski demikian, detail mengenai sistem motor listrik dan kapasitas baterai belum diungkap secara resmi. Sebelumnya, platform diesel-PHEV KP31 sempat dipamerkan di Tiongkok dengan sistem penggerak empat roda (4WD) konvensional serta paket baterai yang ditempatkan di bagian belakang rangka.
Chery menjanjikan kemampuan angkut hingga 1 ton serta kapasitas towing mencapai 3,5 ton. Ute ini juga diklaim dirancang untuk performa optimal di jalan raya, dengan tingkat getaran 30% lebih rendah dan konsumsi bahan bakar 10% lebih hemat dibandingkan kompetitor konvensional.
Meski spesifikasi lengkapnya belum diumumkan, KP31 dipastikan akan masuk di segmen double cabin yang saat ini sudah ramai di Australia. Di pasar tersebut, model ini akan bersaing dengan pemain kuat seperti BYD Shark 6 dan GWM Cannon Alpha Hi4.
Chery berharap sistem plug-in hybrid berbasis diesel menjadi daya tarik utama bagi konsumen Australia. Menariknya, pada 2027 mendatang, Chery juga berencana menghadirkan varian PHEV berbasis mesin bensin untuk memperluas pilihan di pasar Negeri Kanguru tersebut.
