JAKARTA, KOMPAS.com – Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) nonsubsidi kembali menekan ruang gerak konsumen kendaraan di perkotaan.
Lonjakan harga yang menembus hingga Rp 23.900 per liter membuat sebagian pengguna kini dihadapkan pada pilihan sulit.
Akankah mereka tetap bertahan dengan BBM berkualitas tinggi atau “turun kelas” ke jenis yang lebih murah.
Harga melonjak tajam
Penyesuaian harga yang dilakukan PT Pertamina (Persero) membuat sejumlah produk BBM nonsubsidi mengalami kenaikan signifikan.
Baca juga: Pertamax Turbo Naik Jadi Rp 19.400, Ojol: Kayaknya Mau Nambah Jam Narik Sampai 23.00 WIB
Pertamax Turbo kini dibanderol Rp 19.400 per liter, naik Rp 6.300 dari sebelumnya Rp 13.100 per liter.
Kenaikan lebih tajam terjadi pada Dexlite yang kini mencapai Rp 23.600 per liter, melonjak Rp 9.400 dari sebelumnya Rp 14.200 per liter.
Pertamina Dex juga ikut naik sebesar Rp 9.400 menjadi Rp 23.900 per liter dari sebelumnya Rp 14.500 per liter.
Di sisi lain, harga Pertamax tetap bertahan di Rp 12.300 per liter dan Pertamax Green 95 di Rp 12.900 per liter.
Kenaikan yang cukup tajam ini tidak hanya berdampak pada biaya langsung pengguna kendaraan, tetapi juga mulai menciptakan jurang harga antar jenis BBM yang berpotensi mengubah pola konsumsi masyarakat.
Konsumen mulai hitung ulang
Kenaikan ini langsung terasa di kantong pengguna kendaraan.
Rizki (25), pengendara di Jakarta Pusat, mengaku terkejut dengan kenaikan tersebut karena berdampak langsung pada biaya harian.
“Tadi saya baca berita. Waduh, saya ngelus dada juga BBM naik. Saya pakai Pertamax Turbo,” kata Rizki di Petamburan, Sabtu (18/4/2026).
Baca juga: Harga Pertamax Turbo Tembus Rp 19.400, Konsumen Diprediksi Turun Kelas ke Pertamax
Ia memperkirakan pengeluaran bahan bakarnya bisa naik dari sekitar Rp 80.000 per hari menjadi Rp 90.000 hingga mendekati Rp 100.000.
“Kalau naik nanti bisa Rp 90.000 atau mendekati Rp 100.000 sehari,” ujarnya.
Rizki yang juga bekerja sebagai pengemudi ojek online itu berencana menambah jam kerja untuk menutup kenaikan biaya tersebut.
