Bisnis.com, JAKARTA – Radiator menjadi salah satu komponen penting dalam menjaga performa mesin mobil berbahan bakar bensin maupun diesel, termasuk kendaraan hybrid. Tantangannya, suhu udara yang tinggi kerap membuat kerja sistem pendingin semakin berat dan berisiko menyebabkan mesin mengalami overheat.
Adapun, cara kerja radiator yaitu cairan pendingin atau coolant bekerja dengan mengalir ke water jacket pada mesin guna menyerap panas yang timbul saat kendaraan beroperasi. Setelah menyerap panas, cairan tersebut kemudian dialirkan menuju radiator.
Setelah itu, cairan panas masuk ke bagian upper tank sebelum diteruskan ke radiator core. Pada komponen ini, panas dilepas ke udara luar yang masuk dari arah depan kendaraan ketika mobil berjalan.
Proses pendinginan dibantu kipas radiator yang menarik udara panas dari area rumah radiator. Setelah suhu panas berpindah, cairan kembali dingin dan bersirkulasi lagi untuk menjaga temperatur mesin tetap stabil.
Melansir Auto2000, berikut beberapa faktor apa saja yang bisa menyebabkan radiator mengalami kerusakan, beserta tanda-tandanya.
Faktor Pemicu Kerusakan Radiator
Baca Juga
- Waspada Radiator Tersumbat, Ini Tanda-Tanda yang Bikin Mesin Overheat
- Ini Cara Aman Mengisi Air Radiator Mobil & Tips Perawatannya
- Ini Dia Penyebab Kipas Radiator Nyala Terus saat Mobil Mati
-Radiator Kotor dan Tersumbat: Salah satu penyebab paling umum terganggunya sirkulasi air radiator adalah penumpukan kotoran. Endapan pada jalur pendingin maupun partikel korosif dapat menempel dan menyumbat aliran cairan pendingin.
Radiator yang tersumbat juga kerap dipicu penggunaan cairan pendingin yang tidak sesuai spesifikasi kendaraan. Karena itu, pemilik mobil disarankan menggunakan coolant yang direkomendasikan pabrikan.
-Water Pump Rusak: Gangguan pada water pump biasanya terjadi pada impeller yang mengalami korosi, retak, atau kebocoran. Akibatnya, volume cairan pendingin berkurang dan sirkulasi tidak berjalan optimal. Jika sudah rusak, komponen ini perlu diganti.
-Kerusakan pada Thermostat: Thermostat berfungsi mengatur kestabilan suhu mesin. Jika komponen ini bermasalah, aliran coolant dapat terganggu sehingga temperatur mesin sulit terkontrol.
-Fan Belt Putus: Saat fan belt putus, water pump tidak bisa berputar untuk mengalirkan cairan pendingin. Penggantian perlu segera dilakukan, termasuk ketika belt mulai kendur atau terlihat retak sebagai langkah pencegahan.
Tanda-tanda Radiator Rusak
1. Cairan Pendingin Habis
Coolant yang terus berkurang bisa menjadi indikasi adanya kebocoran pada sistem pendingin. Sumber masalah dapat berasal dari radiator retak, karat, atau sambungan yang terlepas.
2. Selang Masuk Radiator Bocor
Jika terjadi sumbatan pada saluran pendingin, aliran cairan dari mesin ke radiator akan tertahan. Tekanan yang meningkat dapat menyebabkan selang radiator bocor.
3. Air Menetes di Bawah Radiator
Kebocoran radiator umumnya ditandai tetesan cairan di bawah mobil saat parkir. Pemeriksaan area bawah kendaraan perlu dilakukan untuk memastikan sumber rembesan.
4. Permukaan Radiator Berkarat
Bagian radiator sering tertutup kondensor AC di depan dan kipas pendingin di belakang sehingga luput dari perhatian. Padahal, karat pada permukaan radiator bisa menjadi tanda awal kerusakan.
Gunakan senter untuk memeriksa adanya korosi atau rembesan air. Pemeriksaan juga dapat dilakukan dari sisi bawah tangki radiator melalui kolong mobil.
5. Tutup Radiator Berlumpur
Cairan pendingin yang jarang diganti dapat menimbulkan endapan lumpur yang berpotensi menyumbat saluran radiator. Jika lumpur terlihat di tutup atau leher radiator, pengurasan coolant sebaiknya segera dilakukan.
6. Indikator Suhu Mesin Naik
Jika indikator temperatur mesin di panel instrumen bergerak di atas batas normal, pengemudi sebaiknya segera menepi dan memeriksa kondisi radiator serta cairan pendingin. Servis berkala pada sistem pendingin penting dilakukan agar kerusakan tidak meluas.
