Minim Rest Area dan Jalur Darurat, Pengelola Jip Soroti Fasilitas di Jalur Bromo

kumparan.com
23 jam lalu
Cover Berita

Kondisi jalur menuju kawasan Bromo kembali menjadi sorotan setelah insiden kecelakaan di jalan menurun. Selain faktor teknis kendaraan dan kemampuan pengemudi, ketersediaan fasilitas pendukung dinilai masih perlu ditingkatkan.

Ketua Paguyuban Jip Trans Bromo, Arlex Mardiyansyah, mengungkapkan hingga saat ini belum ada informasi terkait pembangunan jalur darurat khusus untuk mengantisipasi rem blong. Padahal, jalur menurun panjang di kawasan tersebut memiliki potensi risiko yang tinggi.

“Kalau dari sisi pemerintah apakah akan dibangun area emergency darurat rem blong saat ini belum ada info seperti itu. Kalau dibangun rest area juga belum ada infonya,” kata Arlex kepada kumparan, Senin (11/5/2026).

Ia menjelaskan, fasilitas resmi yang tersedia saat ini masih terbatas di beberapa titik. Kondisi ini membuat pengemudi harus lebih mandiri dalam mengatur waktu istirahat kendaraan.

“Kalau untuk rest area, dari pemerintah itu hanya ada di atas sendiri di pendopo sama di rest area Sukapura,” kata Arlex.

Meski demikian, ia menyebut terdapat alternatif tempat berhenti yang bisa dimanfaatkan di sepanjang jalur. Sejumlah warung, restoran, hingga area parkir kecil kerap digunakan pengemudi untuk beristirahat sejenak.

Menurutnya, ke depan diperlukan penambahan fasilitas yang lebih memadai, terutama untuk menunjang keselamatan kendaraan yang melintas. Hal ini penting mengingat karakter jalur yang cukup ekstrem, khususnya bagi kendaraan besar.

“Kalau dari pemerintah, yang kami harapkan memang adanya rest area di setiap 5 kilometer sekali mungkin ya dari atas ke bawah sampai di Sukapura itu mungkin diperlukan rest area terutama untuk mobil-mobil besar,” tuntasnya.

Ia menambahkan, keberadaan rest area tambahan akan sangat membantu pengemudi dalam mengantisipasi panas berlebih pada sistem pengereman. Terlebih, kendaraan besar membutuhkan ruang dan waktu lebih untuk menjaga kondisi tetap optimal.

Dengan keterbatasan fasilitas saat ini, faktor kesiapan kendaraan dan kemampuan pengemudi tetap menjadi kunci utama keselamatan saat melintasi jalur menuju kawasan Bromo.


Artikel Asli

Lanjut baca:

thumb
PSSI Tenangkan John Herdman Jelang Timnas Indonesia Hadapi Qatar dan Jepang di Piala Asia 2027: Santai Saja
• 19 jam lalutvonenews.com
thumb
Exco PSSI Sebut John Herdman Santai Timnas Indonesia Harus Lawan Jepang di Piala Asia 2027: Tidak Ada Cari-Cari Alasan
• 19 jam lalubola.com
thumb
Integrasi Produksi dan Logistik Dinilai Krusial bagi Ketahanan Industri
• 3 jam lalubisnis.com
thumb
KPK Publikasikan LHKPN Prabowo, Total Kekayaan Capai Rp2,06 Triliun
• 9 jam laluharianfajar
thumb
Menang Bersama atau Gagal Total: Jalan Realistis Perdamaian Iran–AS
• 17 jam laluwartaekonomi.co.id
Berhasil disimpan.