Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengungkap kelanjutan dari proyek jalur double-double track (DDT) Bekasi-Cikarang. Proyek ini direncanakan akan mulai dibangun pada tahun 2027.
Menurut Menhub, proyek DDT sudah masuk ke dalam Perencanaan Strategis (Renstra) Kemenhub 2027-2029.
“Sekarang kan tadi masuk Renstra 2027-2029. Ya (mulai dibangun) 2027-2029,” kata Dudy ditemui usai rapat bersama Komisi V di Gedung Parlemen, Jakarta pada Kamis (21/5).
Meski demikian, Dudy belum bisa mendetailkan anggaran yang dibutuhkan untuk proyek itu. Adapun proyek itu akan dianggarkan sesuai Renstra 2027-2029.
“Itu sudah masuk renstra, nanti tentunya kami akan minta di anggarannya untuk 2027-2029,” ujarnya.
Adapun dalam rapat, Dudy juga menginformasikan progres proyek DDT Manggarai-Jatinegara. Dudy menargetkan pembangunan bisa selesai akhir 2027 dan dapat beroperasi pada 2028.
Sebelumnya, Dudy menjelaskan pendanaan proyek DDT Bekasi-Cikarang tidak sepenuhnya berasal dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Sebagian pembiayaan akan melibatkan investasi dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI.
Proyek tersebut menjadi prioritas usai tabrakan antara KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur. Dengan kejadian itu, percepatan proyek DDT itu menjadi bagian dari evaluasi atas insiden kecelakaan yang terjadi.
Dudy juga menjelaskan, selain proyek DDT usai kecelakaan kereta di Bekasi Timur Kemenhub bersama KAI juga sudah menutup 172 perlintasan sebidang yang tidak resmi.
“Jadi tadi sudah disampaikan bahwa sebagai langkah untuk menertibkan perlintasan sebidang kami bersama dengan kereta api dan juga stakeholder lainnya itu sudah mulai menutup untuk 172 perlintasan sebidang yang tidak resmi,” ujar Dudy.
“Selanjutnya ada sekitar 1.638 perlintasan sebidang yang belum terpasang palang pintu dan belum terjaga akan segera dibangun dan kita harapkan dapat selesai dengan segera.
Jumlah dana atau anggaran yang disiapkan kurang lebih sekitar Rp 800 miliar dan itu akan kami segera laksanakan,” lanjutnya.
