Pemerintah tengah menyiapkan skema baru untuk pengelolaan Kereta Cepat Whoosh seiring upaya penyelesaian restrukturisasi pembiayaan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).
Menteri Koordinator (Menko) Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), mengatakan pemerintah telah menyepakati penyelesaian kewajiban pembiayaan proyek kereta cepat bersama Kemenkeu, Kemenhub, PT KAI, dan BPI Danantara.
"Untuk restrukturisasi keuangan kereta cepat Jakarta-Bandung, sebetulnya kami bertiga, berempat sebetulnya, ya, Kemenko Infrastruktur, kami menjembatani tentunya ini terkait dengan Kementerian Perhubungan, Kementerian Keuangan dan juga Danantara, tentu KAI sendiri juga dilibatkan sebagai stakeholder utama," kata AHY, saat ditemui di Wisma Danantara, Jakarta, dikutip Selasa (16/6).
Kata AHY, seluruh pihak telah mencapai kesepahaman terkait penyelesaian utang proyek kereta cepat sesuai arahan Presiden Prabowo Subianto.
AHY menilai penyelesaian persoalan pembiayaan Whoosh menjadi tahap krusial sebelum pemerintah melangkah ke rencana pengembangan jaringan kereta cepat ke Surabaya.
"Karena ini tahapan yang sangat penting dan menentukan jika kita punya niat untuk mengembangkan kereta cepat ini ke wilayah lainnya. Seperti bahwa banyak harapan juga tidak hanya sampai dengan Bandung, karena Jakarta-Bandung sebetulnya relatif dekat," katanya.
AHY melanjutkan, pemerintah saat ini masih mematangkan konsep pengembangan kereta cepat lanjutan. Namun, fokus utama tetap memastikan operasional dan pembiayaan Whoosh Jakarta-Bandung ada dalam kondisi sehat.
Saat ditanya soal skema pengelolaan ke depan, termasuk kemungkinan operator Whoosh berada di bawah BLU Kemenkeu, AHY mengindikasikan konsep tersebut sedang disiapkan pemerintah.
"Sampai dengan hari ini kurang lebih seperti itu konsepnya [BLU Kemenkeu]," imbuh AHY.
