Menurut keterangan resminya, teknologi monocoque chassis menjadi fondasi konstruksi yang digunakan pada seluruh lini kendaraan Hyundai, termasuk SUV Santa Fe. Berbeda dengan sasis ladder frame yang memisahkan rangka dan bodi kendaraan, konstruksi monocoque menyatukan kedua elemen tersebut menjadi satu struktur yang saling menopang.
Secara teknis, pendekatan ini memungkinkan distribusi bobot kendaraan lebih merata ke seluruh bagian bodi. Dengan struktur yang lebih rigid, kendaraan diklaim memiliki tingkat stabilitas yang lebih baik saat melaju di berbagai kondisi jalan, mulai dari jalan perkotaan, jalan bergelombang, hingga perjalanan jarak jauh di jalan tol.
Menurut pabrikan, konstruksi monocoque juga membantu mengurangi gejala body roll yang kerap muncul saat kendaraan berbelok atau berpindah jalur. Hal tersebut membuat respons kemudi menjadi lebih presisi dan meningkatkan rasa percaya diri pengemudi saat bermanuver. Baca Juga:
Jurus Biar Karat Ga Mendekat di Sasis Mobil Sobat!
Selain mendukung stabilitas, monocoque chassis turut berkontribusi terhadap kenyamanan berkendara. Struktur yang menyatu memungkinkan peredaman getaran lebih optimal dibandingkan konstruksi sasis konvensional. Efeknya, getaran akibat kondisi jalan yang kurang baik dapat diminimalkan sehingga perjalanan terasa lebih nyaman bagi pengemudi maupun penumpang.
Keunggulan lain dari konstruksi monocoque adalah efisiensi bobot kendaraan. Karena tidak membutuhkan rangka tambahan yang terpisah, bobot kendaraan dapat ditekan sehingga berpotensi meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.
Desain ini juga memberikan ruang kabin yang lebih luas karena area yang biasanya digunakan untuk rangka dapat dimanfaatkan untuk meningkatkan kenyamanan penumpang.
Pada model terbaru Santa Fe, jenama asal Korea Selatan itu memadukan konstruksi monocoque dengan desain SUV yang mengedepankan karakter tangguh dan modern. Tampilan eksterior didukung desain lampu berbentuk huruf H serta elemen H-signature yang menjadi identitas desain terbaru. Baca Juga:
Komponen Motor Listrik yang Paling Sering Rusak
Di dalam kabin, Santa Fe menawarkan konfigurasi tujuh penumpang dengan berbagai fitur kenyamanan. Beberapa di antaranya captain seat, fitur one-touch walk-in, jok Nappa leather, heated dan ventilated seats, panoramic dual sunroof, serta sistem audio BOSE dengan 12 speaker.
Dari sisi performa, SUV ini dibekali mesin 1.6T-GDI Hybrid yang mampu menghasilkan tenaga hingga 235 PS dan torsi 367 Nm. Sistem hybrid tersebut juga didukung teknologi regenerative braking untuk membantu mengoptimalkan penggunaan energi selama berkendara.
Fitur keselamatan menjadi salah satu fokus utama Santa Fe. Hyundai menyematkan paket teknologi Hyundai SmartSense yang mencakup berbagai fitur bantuan pengemudi, seperti Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Lane Following Assist (LFA), Smart Cruise Control (SCC) dengan Stop & Go, serta Parking Collision Avoidance Assist (PCA).
Selain menghadirkan teknologi pada kendaraan, Hyundai juga menawarkan layanan purna jual melalui program myHyundaiCare yang dirancang untuk mendukung pengalaman kepemilikan kendaraan mulai dari pembelian hingga proses jual kembali.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
(UDA)
