Bengkel Tomi Airbrush memahami kondisi pasar terhadap kebutuhan lapis anti karat. “Bukan hanya bicara soal hasil saja, tetapi kami mengedepankan beberapa cara yang menjadi acuan dalam setiap pekerjaan lapis anti karat pada mobil,” tegas Tomy sang pemilik bengkel.
Pasalnya tujuan lapis anti karat adalah untuk membuat kendaraan terutama komponen sasis dan dek mobil menjadi lebih panjang usianya atau ketahanannya. Lalu seperti apa tahapan dalam pemberian anti karat, terutama buat Sobat kepo melihat prosesnya?
Beberapa tahapan yang diberikan Tomy dalam layanan tersebut diantaranya ada :
1. Pemeriksaan kolong mobil
Untuk bagian ini akan dipastikan bahwa kondisi kolong mobil atau sasis juga dek apakah ada tanda-tanda korosi atau tidak. Jika ada maka perbaikan atau langkah awalnya perlu menghilangkan potensi tersebut. Baca Juga:
Bocoran Spesifikasi BYD Seal 08, Jarak Tempuh Sampai 785 Km
2. Membersihkan seluruh area kolong mobil.
Langkah kedua biasanya jika bagian sasis dinyatakan aman, dilanjut pembersihan pada area kolong mobil tersebut. Bisa menggunakan air bertekanan tinggi. Tujuannya agar lapisan anti karat menempel sempurna pada permukaan yang telah dibersihkan.
3. Mengeringkan bagian kolong mobil.
Ini juga patutu diperhatikan, sebab jika tidak kering sempurna maka berpotensi menciptakan area lembap. Dengan begitu justru memunculkan potensi korosi.
4. Proses lanjutannya adalah melapisi area kolong.
Termasuk wilayah sasis atau rangka, dek dan lainnya dengan lanpisan anti karat berkualitas. Produk dari Jepang dan Eropa. Proses lapis anti karat saat ini juga sudah menggunakan metode semprot atau spray dengan bahan-bahan yang lebih modern dan baik.
“Kalau dulu lapis anti karat pada mobil ada menyisakan bau tak sedap atau bau kimia, lapisan anti karat saat ini sudah tidak ada lagi risiko tersebut,” tambag Tomy.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
(UDA)
