Melalui sistem Golden REEV menggabungkan teknologi kendaraan listrik dengan fleksibilitas kendaraan yang memiliki sumber energi tambahan. Berbeda dengan sistem hybrid konvensional, mesin bensin V27 tidak menggerakkan roda secara langsung, melainkan berfungsi sebagai generator untuk mengisi daya baterai yang selanjutnya menyuplai energi ke motor listrik.
Menurut Product Planning Manager iCAR Indonesia, Tommy Hermansyah, pendekatan tersebut menjadi pembeda utama teknologi Golden REEV.
"Pada V27, roda selalu digerakkan oleh motor listrik sehingga pengalaman berkendaranya tetap terasa halus, responsif, dan senyap layaknya kendaraan listrik murni. Sementara itu,mesin range extender bekerja menghasilkan energi ketika dibutuhkan, sehingga pengguna dapat melakukan perjalanan lebih jauh tanpa harus terus-menerus mengkhawatirkan sisa daya baterai," ujar Tommy pada Kamis (31-7-206) di GIIAS 2026. Diklaim mampu menempuh lebih dari 1.200 kilometer V27 mengusung mesin 1.5L Turbo Range Extender yang dipadukan dengan sistem elektrifikasi. Pabrikan mengklaim teknologi REEV pada SUV ini mampu menghadirkan jarak tempuh gabungan lebih dari 1.200 kilometer berdasarkan standar CLTC dengan dukungan tangki bahan bakar berkapasitas 60 liter. Baca Juga:
Fuso Boyong Canter Extra Long Bus di GIIAS 2026
Sementara untuk penggunaan harian, kendaraan ini diklaim mampu melaju hingga sekitar 200 kilometer dalam mode listrik murni (CLTC). Dengan demikian, sebagian besar aktivitas sehari-hari dapat dilakukan tanpa mengaktifkan mesin range extender.
Ketika kapasitas baterai berkurang, pengisian ulang juga diklaim berlangsung relatif singkat. V27 telah mendukung DC Fast Charging yang memungkinkan pengisian daya dari 20 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Dibekali tiga motor listrik dan sembilan mode berkendara Selain mengedepankan efisiensi, pabrikan turut membekali V27 dengan sistem Three-Motor True Electric AWD yang terdiri dari motor generator P1 serta motor listrik di roda depan dan belakang. Konfigurasi tersebut memungkinkan sistem penggerak empat roda tetap bekerja ketika kapasitas baterai menurun sehingga traksi kendaraan tetap terjaga.
Performa yang ditawarkan V27 menghasilkan tenaga gabungan hingga 335 kW (455 PS) dengan torsi maksimum 505 Nm. SUV ini juga diklaim mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 5,9 detik. Performa tersebut dipadukan dengan distribusi bobot 50:50 dan sistem Electric True-AWD untuk menjaga stabilitas dalam berbagai kondisi jalan.
SUV ini juga menyediakan sembilan mode berkendara yang meliputi ECO, Comfort, Sport, Individual, Slippery, Mud, Loose, Uneven, dan All Terrain. Pilihan mode tersebut dirancang untuk menyesuaikan karakter kendaraan dengan berbagai kondisi jalan, mulai dari penggunaan di perkotaan hingga medan yang lebih menantang. Baca Juga:
Jetour T2 Dilengkapi Teknologi i-DM, Meluncur di GIIAS 2026
Untuk menunjang kenyamanan berkendara, iCAR V27 menggunakan sistem Advance Suspension Engineering dengan Hollow Cast Aluminum H-Arm. Material aluminium berongga tersebut diklaim lebih ringan sekaligus tetap memiliki kekuatan yang dibutuhkan untuk meningkatkan stabilitas dan pengendalian kendaraan. Dilengkapi Wade Mode dan fitur keselamatan Kemampuan lain yang ditawarkan V27 adalah Wade Mode, yang memungkinkan kendaraan melintasi genangan air hingga kedalaman 600 mm. Saat fitur diaktifkan, sistem kendaraan secara otomatis mengatur distribusi torsi, penyaluran tenaga, serta strategi kerja Electronic Stability Program (ESP) agar kendaraan tetap stabil ketika melewati genangan.
Fitur tersebut juga didukung 540° Transparent Chassis yang menampilkan kondisi permukaan di bawah kendaraan secara real-time, serta Automatic Braking Drying yang membantu mengeringkan cakram rem setelah kendaraan melewati genangan air.
"Melalui kombinasi Golden REEV, Three-Motor True Electric AWD, dan berbagai mode berkendara, kami ingin menghadirkan SUV yang mampu beradaptasi dengan beragam kebutuhan pengguna Indonesia. Baik digunakan sebagai kendaraan harian maupun untuk menjelajahi rute yang lebih menantang, iCAR V27 dirancang agar tetap memberikan performa yang responsif, traksi yang optimal, dan pengalaman berkendara khas kendaraan listrik di berbagai kondisi," tambah Tommy.
Jadikan Medcom.id sumber informasi pilihan Anda
(UDA)
