Jakarta, tvOnenews.com – Indonesia bersiap menjadi pusat perhatian dunia motorsport melalui penyelenggaraan FIA Rallycross World Cup 2026 pada 5–6 Desember mendatang. Ajang yang berlangsung di Ancol Rallycross Circuit, Jakarta Utara, ini menawarkan sensasi berbeda dibandingkan balapan mobil yang biasa disaksikan masyarakat.
Bukan sekadar adu kecepatan, FIA Rallycross World Cup 2026 menghadirkan persaingan langsung antarpembalap di lintasan yang memadukan aspal dengan tanah dan kerikil. Penonton juga akan disuguhkan aksi mobil melompat, saling menyalip, hingga strategi khusus yang bisa mengubah hasil balapan dalam hitungan detik.
Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang dipercaya menyelenggarakan format FIA Rallycross World Cup. Kompetisi ini sekaligus menandai ekspansi rallycross dari basis tradisionalnya di Eropa menuju kawasan Asia Tenggara.
Lantas, apa sebenarnya FIA Rallycross World Cup dan apa yang membuatnya berbeda dari ajang balapan lainnya? Berikut sejumlah keunikan kompetisi kelas dunia yang akan berlangsung di Jakarta tersebut.
Berbeda dengan reli konvensional yang umumnya mengandalkan catatan waktu di lintasan panjang, rallycross mempertemukan sejumlah pembalap secara bersamaan dalam satu sirkuit. Format ini memungkinkan persaingan berlangsung secara langsung, termasuk aksi menyalip dan perebutan posisi sejak awal perlombaan.
Keunikan lainnya terletak pada karakteristik lintasan yang tidak sepenuhnya menggunakan aspal seperti balapan sirkuit pada umumnya. Para pembalap harus menghadapi perubahan permukaan jalan yang menuntut kemampuan mengendalikan mobil dalam berbagai kondisi.
Deputy Chief of SARGA MOTORSPORT, Ricky Wirjan, mengungkapkan bahwa Ancol Rallycross Circuit memiliki panjang lintasan mencapai 1,37 kilometer. Sirkuit tersebut terdiri atas 60 persen aspal dan 40 persen gravel, dilengkapi 11 tikungan berlawanan arah jarum jam.
Tidak hanya itu, lintasan juga memiliki jump zone atau area yang memungkinkan mobil melompat ketika melaju dalam kecepatan tinggi. Kehadiran area tersebut menjadi salah satu daya tarik rallycross karena pembalap harus menjaga keseimbangan mobil sebelum kembali menghadapi tikungan berikutnya.
Ricky mengatakan karakter rallycross menawarkan tontonan yang sesuai dengan perkembangan dunia motorsport. Menurutnya, persaingan dalam setiap putaran membuat hasil perlombaan sulit diprediksi.
“Jenis olahraga rally memang sudah mengakar di Indonesia.Tetapi rallycross sebenarnya menjawab tuntutan zaman ini, bagaimana menghadirkan aksi dan kejutan dalam setiap putaran. Dimana, rally sendiri merupakan cabang motorsport yang sudah memiliki basis penggemar yang sangat kuat dan cukup besar di tengah masyarakat” ujar Ricky dalam kegiatan media briefing bertajuk "Ngobrol Bareng SARGA MOTORSPORT" di Jakarta, Senin (19/10/2026).
