iCar V25 lakukan debut global di Chery International User Summit 2026 di Wuhu, China pada Senin (19/10/2026).
Melihat pasar di Indonesia, President Director Chery Group Indonesia, Zheng Shuo menyebut bahwa peluncuran iCar V25 belum akan dilakukan dalam waktu dekat.
“Saya pikir tahun depan ya (V25 masuk Indonesia), tahun depan. Tidak terlalu cepat, karena sebelum V25, kami akan fokus ke V27 dulu,” ucap Zheng Shuo kepada kumparan di Wuhu, China pada Rabu (21/10/2026).
Adapun unit yang lakukan debut di China merupakan versi range extender electric vehicle (REEV). Artinya, mengemas mesin bensin sebagai generator, sementara penggerak utama tetap menjadi peran motor listrik dan baterai.
iCar V25 akan tersedia dalam opsi penggerak REEV dan full listrik atau battery electric vehicle (BEV) di pasar global. Kendati demikian, belum bisa dipastikan model mana yang siap melenggang di pasar Tanah Air.
Bila menilik portofolio produk iCar Indonesia, segmen BEV sudah diisi oleh V23 dengan kapasitas lima penumpang di rentang harga Rp 399,9 juta sampai Rp 529,9 juta on the road (OTR) Jakarta.
Selain soal kapasitas penumpang, desain iCar V25 dan V23 terbilang nyaris identik. Beda paling signifikan terletak pada dimensi V25 yang lebih panjang dengan ban cadangan model ‘konde’, selebihnya hampir serupa.
Nah, jika model yang dibawa merupakan versi REEV, V25 akan dibekali mesin bensin 1.500 cc TGDI yang terhubung dengan motor listrik, menghasilkan tenaga 449 dk dan torsi 505 Nm.
Adapun baterai yang digunakan berkapasitas 33,67 kWh dengan daya tempuh EV mode tembus 200 kilometer (CLTC). Sementara total jarak tempuh kombinasi mencapai 1.210 kilometer.
Tenaga tersebut disalurkan ke keempat roda lewat sistem Intelligent Wheel Drive (iWD). Teknologi tersebut turut didukung dengan 8+X Driving Mode, meliputi Eco, Normal, Sport, Personal, Mud, Snow, Sand, dan Gravel.
