BALIKPAPAN, KOMPAS — Seorang kru helikopter yang sebelumnya dilaporkan hilang setelah kecelakaan di perairan Sungai Barito, Kalimantan Selatan, ditemukan meninggal dunia. Helikopter angkut Super Puma H-255 bernomor registrasi VH-HGM itu mengalami kecelakaan di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Minggu (8/11/2026), saat menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan.
Korban meninggal dunia teridentifikasi bernama Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO). Jenazah Yayan ditemukan sekitar pukul 17.00 WIB atau sekitar lima jam setelah kecelakaan.
Tim gabungan mengevakuasi korban ke Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, kemudian membawanya ke Banjarmasin. ”Jenazah tiba di Banjarmasin dini hari. Hari ini, jenazah dibawa ke Jakarta,” kata Gubernur Kalimantan Selatan Muhidin, Senin (9/11/2026).
Operasi evakuasi dilakukan di aliran Sungai Barito dengan kedalaman sekitar 5 meter. Korban ditemukan terjebak di dalam kabin dengan sabuk pengaman masih terpasang.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mencatat, terdapat tiga orang di dalam helikopter tersebut. Selain Yayan, dua orang lainnya selamat meski mengalami luka-luka. Mereka adalah Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru.
Keduanya merupakan pilot helikopter. Kini, mereka masih menjalani pemulihan dan mendapatkan penanganan medis secara intensif.
Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB Berton SP Panjaitan mengatakan, pihaknya berkomitmen penuh mendukung proses investigasi kecelakaan udara tersebut. Sebab, kecelakaan di Sungai Barito merupakan kejadian kedua setelah kecelakaan helikopter di Seruyan, Kalimantan Tengah.
Dalam rentang hanya empat hari, dua kecelakaan helikopter terjadi. Keduanya sama-sama menjalankan misi pemadaman karhutla melalui udara.
”Menyikapi kejadian ini, BNPB berkomitmen memfasilitasi investigasi resmi oleh pihak berwenang untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan. Langkah ini diharapkan dapat mencegah munculnya spekulasi di tengah masyarakat,” ujar Berton.
Sebagai langkah antisipasi ke depan, lanjut Berton, BNPB akan melakukan evaluasi keselamatan operasi udara secara menyeluruh. Evaluasi tersebut meliputi kesiapan teknis armada, prosedur pengambilan air untuk water bombing, kelaikan awak pesawat, serta peninjauan kembali faktor kondisi cuaca dan karakteristik lokasi operasi.
Berton juga menegaskan, insiden tersebut tidak akan menghentikan upaya penanggulangan karhutla di Kalimantan. BNPB memastikan operasi pemadaman di lapangan akan tetap berjalan secara optimal.
”BNPB memastikan penanganan karhutla tetap berlanjut meski terjadi insiden tersebut. Operasi darat akan diperkuat, sementara penugasan armada udara akan dievaluasi secara ketat,” kata Berton.
Sementara itu, Panglima Komando Daerah Militer XXII/Tambun Bungai Mayor Jenderal TNI Zainul Arifin mengatakan, keselamatan penerbangan dalam operasi pemadaman karhutla mesti menjadi perhatian bersama.
Ia menekankan pentingnya memastikan seluruh tahapan operasi, kondisi pesawat, kesiapan kru, hingga kondisi medan agar kecelakaan serupa tidak kembali terjadi. ”Mulai dari pelaksanaannya, kesiapan personelnya, kesiapan masyarakatnya, ini menjadi evaluasi ke depan kita,” kata Zainul.
