Pantau - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus memperkuat keselamatan transportasi darat melalui Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) yang telah melaksanakan sekitar 1.700 pengujian kendaraan sejak Agustus 2025 hingga Oktober 2026.
BPLJSKB yang berada di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub memiliki peran penting dalam memastikan kendaraan bermotor memenuhi persyaratan teknis dan standar keselamatan sebelum dioperasikan di jalan.
Direktur Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub Yusuf Nugroho mengatakan pengujian kendaraan merupakan bagian dari upaya pemerintah meningkatkan keselamatan sekaligus mendukung perkembangan industri otomotif nasional.
Dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (13/11/2026), Yusuf menjelaskan bahwa BPLJSKB terus meningkatkan fasilitas, teknologi, dan layanan pengujian agar sesuai dengan standar internasional.
BPLJSKB Pastikan Kendaraan Memenuhi Standar KeselamatanYusuf Nugroho menjelaskan bahwa BPLJSKB bertanggung jawab melakukan pemeriksaan teknis terhadap kendaraan sebelum diterbitkannya Sertifikat Uji Tipe (SUT).
Pengujian tersebut dilakukan untuk memastikan kendaraan memenuhi ketentuan keselamatan dan persyaratan teknis yang berlaku.
"BPLJSKB memiliki tugas melakukan pengujian fisik dan penilaian teknis secara akurat terhadap prototipe kendaraan sebelum diterbitkannya sertifikat uji tipe (SUT)," kata Yusuf.
Ia menegaskan bahwa pengujian kendaraan memiliki dasar hukum melalui Peraturan Pemerintah Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan.
Ketentuan tersebut mengatur persyaratan teknis dan laik jalan bagi kendaraan bermotor, termasuk sepeda motor, mobil penumpang, bus, mobil barang, dan kendaraan khusus.
"Layanan pengujian dan sertifikasi teknis kendaraan bermotor dilakukan demi memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan, regulasi industri, dan kelayakan jalan secara nasional," ungkap Yusuf.
Menurutnya, penguatan layanan pengujian menjadi bagian dari upaya meningkatkan kualitas kendaraan yang beroperasi di Indonesia.
Kemenhub Kembangkan VTA Online Versi 2.0 untuk Permudah PengujianSelain meningkatkan fasilitas pengujian, Ditjen Perhubungan Darat juga mengembangkan sistem Vehicle Type Approval (VTA) Online Versi 2.0.
Sistem tersebut dirancang untuk mempermudah proses pengajuan dan pemantauan layanan pengujian kendaraan bermotor.
Melalui VTA Online Versi 2.0, pemohon dapat mengajukan berbagai layanan, mulai dari uji tipe lengkap, konversi kendaraan, kustomisasi, hingga pengujian prototipe.
Layanan lainnya mencakup pengujian kendaraan lelang, uji sampel, peningkatan SUT, serta pengujian efisiensi energi.
Yusuf mengatakan pembaruan sistem dilakukan berdasarkan masukan pengguna untuk meningkatkan kemudahan akses dan kejelasan proses administrasi.
"VTA Online Versi 2.0 ini dibangun dengan tampilan yang lebih modern dan alur yang lebih terarah berdasarkan masukan para pengguna sehingga diharapkan mempermudah pemohon mengajukan dan memantau layanan, mengurangi kesalahan input, serta meningkatkan kejelasan penyampaian informasi dan koordinasi antar pihak terkait," imbuhnya.
Pengembangan layanan digital tersebut diharapkan dapat meningkatkan efisiensi proses pengujian dan sertifikasi kendaraan bermotor.
Fasilitas Proving Ground BPLJSKB Terapkan Standar InternasionalKepala BPLJSKB Iman Sukandar mengatakan fasilitas pengujian kendaraan melalui Proving Ground telah menerapkan standar internasional.
Menurutnya, hasil pengujian dari fasilitas tersebut telah mendapatkan pengakuan dari negara lain.
BPLJSKB memiliki berbagai fasilitas pengujian yang digunakan untuk menilai aspek keselamatan, konstruksi, dan performa kendaraan.
"Fasilitas yang berstandar nasional di antaranya pengukuran dimensi dan pemeriksaan konstruksi, radius putar, penimbangan berat kosong kendaraan, kincup roda depan, tingkat suara klakson, daya pancar dan arah sinar lampu, rem utama dan rem parkir, akurasi alat penunjuk kecepatan, dan ketebalan asap," jelasnya.
Selain fasilitas berstandar nasional, Proving Ground juga dilengkapi perangkat pengujian yang mengacu pada standar internasional.
Fasilitas tersebut mencakup pengujian sistem pengereman, kekuatan titik pemasangan sabuk pengaman, keselamatan kursi kendaraan, akurasi penunjuk kecepatan, serta sistem kemudi.
Pengujian lainnya meliputi emisi sepeda motor, konsumsi bahan bakar, emisi karbon dioksida, dan tingkat kebisingan kendaraan.
BPLJSKB juga memiliki lintasan dan laboratorium khusus untuk mendukung pengujian kendaraan dalam berbagai kondisi.
Sirkuit Pengujian Dilengkapi Lintasan Kecepatan TinggiFasilitas Proving Ground dilengkapi sirkuit pengujian yang dirancang untuk mengevaluasi performa kendaraan dalam berbagai kondisi operasional.
Salah satu fasilitasnya adalah high speed oval track atau lintasan oval untuk pengujian kendaraan pada kecepatan tinggi.
Selain itu, tersedia noise emission loop track untuk pengujian kebisingan serta low friction braking track untuk menilai kemampuan pengereman pada permukaan dengan daya cengkeram rendah.
Fasilitas lainnya mencakup lintasan tanjakan, area pengujian dinamis, laboratorium keselamatan pasif, dan laboratorium visibilitas belakang kendaraan.
Keberadaan fasilitas tersebut memungkinkan pengujian berbagai aspek keselamatan kendaraan dilakukan di dalam negeri.
Iman menyebutkan bahwa sejak mulai beroperasi pada Agustus 2025 hingga Oktober 2026, fasilitas Proving Ground telah melaksanakan sekitar 1.700 pengujian kendaraan.
Jumlah tersebut menunjukkan pemanfaatan fasilitas pengujian dalam mendukung kebutuhan sertifikasi kendaraan bermotor.
Kemenhub Dorong Industri Otomotif dan Sertifikasi EksporIman Sukandar menjelaskan bahwa pengembangan Proving Ground tidak hanya bertujuan meningkatkan keselamatan kendaraan di jalan.
Fasilitas tersebut juga diarahkan untuk mendukung pengembangan teknologi otomotif dan meningkatkan kemampuan pengujian kendaraan di Indonesia.
"Proving Ground memiliki manfaat agar dapat menjamin kendaraan memenuhi standar keselamatan dan kualitas internasional. Kemudian mengurangi ketergantungan uji di luar negeri dan mendorong riset kendaraan. Memperkuat implementasi UN ECE, Euro Emission, dan sertifikasi ekspor kendaraan, serta menjadi sumber PNBP dan menarik investasi otomotif global," katanya.
Menurut Iman, keberadaan fasilitas pengujian berstandar internasional dapat membantu industri otomotif nasional memenuhi persyaratan teknis untuk pasar ekspor.
Selain mengurangi kebutuhan pengujian di luar negeri, fasilitas tersebut juga diharapkan dapat mendukung kegiatan penelitian dan pengembangan kendaraan.
Kemenhub terus mengembangkan layanan pengujian dan sertifikasi melalui BPLJSKB untuk memastikan kendaraan yang diproduksi maupun dioperasikan memenuhi ketentuan keselamatan dan kelayakan jalan.
