Jakarta, VIVA – Dunia otomotif terus berkembang dengan cepat, menghadirkan mobil-mobil yang bukan hanya canggih, tetapi juga memiliki tingkat kerumitan teknis yang luar biasa.
Beberapa mobil dirancang dengan teknologi begitu kompleks sehingga menjadi tantangan tersendiri bagi para insinyur maupun teknisi yang harus memeliharanya. Sejumlah model bahkan dianggap sebagai mobil paling rumit yang pernah diproduksi, karena menggabungkan sistem mekanis, elektronik, dan fitur yang waktu itu masih sangat baru.
- VIVA.co.id/Syahrino Putama
Berikut VIVA rangkum dari SlashGear Kamis, 11 Desember 2025, daftar 15 mobil paling rumit dalam sejarah otomotif, berdasarkan tingkat inovasi, teknologi, dan kesulitan teknis yang membentuk reputasi mereka.
1. GMC Envoy XUV — Atap Geser yang Tak Biasa
GMC Envoy XUV diluncurkan pada awal 2000-an dengan keunikan utama berupa atap belakang yang bisa digeser secara vertikal. Mekanisme ini bukan seperti convertible biasa, melainkan seluruh bagian belakang mobil dapat membuka dan menutup secara otomatis.
Sistem rumit ini kerap mengalami masalah teknis dan dianggap sebagai salah satu desain atap mobil paling kompleks yang pernah dibuat.
2. Mazda 626 4WS — Mobil dengan Empat Roda Kemudi
Mazda menghadirkan sesuatu yang inovatif melalui sistem four-wheel steering (4WS). Teknologi ini memungkinkan roda belakang ikut berbelok untuk meningkatkan stabilitas dan kecepatan menikung. Namun, kombinasi antara mekanisme hidraulik dan elektronik membuat mobil ini dikenal sebagai salah satu eksperimen teknis paling rumit Mazda.
3. Volvo V60 T8 Polestar Engineered — Hybrid Berteknologi Tinggi
Varian ini menggunakan dua sumber tenaga: mesin bensin turbo dan supercharged, serta motor listrik. Integrasi berbagai sistem, termasuk AWD yang dikendalikan beberapa motor sekaligus, menciptakan kendaraan hybrid yang sangat kompleks, dengan performa tinggi sekaligus efisiensi energi maksimal.
4. Volkswagen Phaeton — Sedan Mewah yang Terlalu Rumit
Volkswagen Phaeton adalah proyek ambisius yang menuntut teknologi berkelas tinggi seperti sistem pendingin kabin ultra-halus dan kemampuan berkendara pada kecepatan tinggi dalam cuaca ekstrem. Fitur-fitur ini membuat sedan ini menggunakan hampir seratus paten baru, menjadikannya proyek yang “over-engineered”.
5. Toyota Celica All-Trac Turbo — Perintis Teknologi Rally
