Penulis: Feriansyah Farrelda Satria
TVRINews, Miami.
Formula 1 terus mengalami penyempurnaan. Berdasarkan hasil pertemuan daring antara FIA, prinsipal tim, produsen Power Unit, dan FOM pada hari Senin, 20 April 2026 sejumlah perubahan regulasi teknis telah disepakati untuk mulai diterapkan pada akhir pekan Grand Prix Miami mendatang.
Langkah ini diambil berdasarkan analisis data mendalam dari tiga balapan pembuka musim 2026 di Australia, Tiongkok, dan Jepang, serta masukan ekstensif dari para pembalap.
Kualifikasi, mempromosikan kinerja
Salah satu poin utama revisi ini adalah penyesuaian manajemen energi untuk mendorong pengemudian yang lebih konsisten tanpa gangguan manajemen baterai yang berlebihan.
- Penyesuaian pada parameter manajemen energi, termasuk pengurangan pengisian daya maksimum yang diizinkan dari 8MJ menjadi 7MJ, bertujuan untuk mengurangi pengambilan daya yang berlebihan dan mendorong pengemudian dengan kecepatan penuh yang lebih konsisten. Perubahan ini menargetkan pengurangan durasi superclip maksimum menjadi sekitar dua hingga empat detik per putaran.
- Daya superclip puncak ditingkatkan menjadi 350 kW, sebelumnya 250 kW, sehingga semakin mengurangi waktu pengisian daya, dan mengurangi beban kerja pengemudi dalam manajemen energi. Hal ini juga akan diterapkan dalam kondisi balapan.
- Jumlah event di mana batas energi yang lebih rendah alternatif dapat diterapkan telah ditingkatkan dari delapan menjadi 12 balapan, memungkinkan adaptasi yang lebih besar terhadap karakteristik sirkuit.
Race Point (Sumber: Sky Sport)
Balapan jadi lebih kencang, aman, dan kompetitif.
Untuk menjaga keselamatan tanpa mengurangi aksi salip-menyalip, FIA menetapkan aturan baru terkait penggunaan Boost:
- Daya maksimum yang tersedia melalui Boost dalam kondisi balapan kini dibatasi hingga +150 kW (atau tingkat daya mobil saat aktivasi jika lebih tinggi) untuk membatasi perbedaan performa yang tiba-tiba.
- Penggunaan MGU-K dipertahankan pada 350 kW di zona akselerasi utama (dari keluar tikungan hingga titik pengereman, termasuk zona menyalip) tetapi akan dibatasi hingga 250 kW di bagian lain dari lintasan.
- Langkah-langkah ini dirancang untuk mengurangi kecepatan penutupan yang berlebihan sambil tetap mempertahankan peluang menyalip dan karakteristik kinerja secara keseluruhan
Start balapan, mekanisme keselamatan yang ditingkatkan
Sektor keamanan menjadi prioritas dalam revisi kali ini, terutama saat momentum start yang krusial:
- Sistem 'deteksi start daya rendah' baru telah dikembangkan, yang mampu mengidentifikasi mobil dengan akselerasi yang sangat rendah sesaat setelah kopling dilepas.
- Dalam kasus seperti itu, pengaktifan MGU-K otomatis akan dipicu untuk memastikan tingkat akselerasi minimum dan mengurangi risiko terkait start tanpa memberikan keuntungan olahraga apa pun.
- Sistem peringatan visual terkait sedang diperkenalkan, yang mengaktifkan lampu berkedip (belakang dan samping) pada mobil yang terpengaruh untuk memperingatkan pengemudi di belakangnya.
- Pengaturan ulang penghitung energi di awal putaran formasi juga telah diterapkan untuk memperbaiki ketidaksesuaian sistem yang sebelumnya telah diidentifikasi.
Kondisi Basah Formula 1 (Sumber: Official F1)
Kondisi basah, meningkatkan keselamatan dan jarak pandang
- Suhu lapisan ban untuk ban intermediate telah ditingkatkan berdasarkan masukan dari pengemudi untuk meningkatkan cengkeraman awal dan performa ban dalam kondisi basah.
- Penggunaan ERS maksimum akan dikurangi, membatasi torsi dan meningkatkan kontrol mobil dalam kondisi cengkeraman rendah.
- Sistem lampu belakang telah disederhanakan, dengan isyarat visual yang lebih jelas dan konsisten untuk meningkatkan visibilitas dan waktu reaksi bagi pengemudi di belakang dalam kondisi buruk.
- Usulan-usulan final ini sekarang akan diajukan ke pemungutan suara elektronik Dewan Olahraga Motor Dunia FIA sebelum implementasi yang direncanakan.
Rangkaian proposal ini akan segera diajukan dalam pemungutan suara elektronik Dewan FIA World Motor Sport sebelum resmi diimplementasikan di Miami.
Perubahan ini diharapkan tidak hanya meningkatkan faktor keselamatan, tetapi juga menjamin tontonan balapan yang lebih kompetitif dan murni berdasarkan kemampuan mengemudi di lintasan
Editor: Redaksi TVRINews
