Jakarta (ANTARA) - Kepala tim Ferrari Fred Vasseur memastikan timnya tetap menggunakan teknologi wing belakang "flip-flop" dalam Grand Prix Miami di Miami International Autodrome.
Dalam sesi latihan bebas 1 (FP 1), Sabtu pagi WIB, duo Ferrari, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, tetap menggunakan wing "flip-flop" atau juga biasa disebut makarena di bagian belakang mobilnya.
"Mulai hari ini kami akan menjaga makarena di mobil," kata Vasseur dalam laman Formula 1 pada Sabtu.
Formula 1 menetapkan aturan terbuka untuk setiap tim dalam melakukan inovasi pada bagian wing.
Baca juga: Leclerc ungguli Verstappen dan Piastri dalam latihan bebas GP Miami
Ferrari kemudian melakukan inovasi dengan banyak perhatian terhadap rotasi sayap belakang hingga memunculkan makarena yang dijajal saat latihan GP China.
Komponen makarena dipercaya oleh tim ini sebagai salah satu komponen yang menciptakan celah yang lebih besar untuk udara karena bergerak melalui celah tersebut dan kemudian mengurangi tekanan udara ketika mengemudi dalam ondisi lurus.
Red Bull juga tengah mengembangkan teknologi wing belakang yang telah di uji coba oleh Max Verstappen dan Isack Hadjar di GP Miami.
Baca juga: Racing Bulls gunakan livery spesial di GP Miami
Dalam sesi latihan bebas 1 (FP 1), Sabtu pagi WIB, duo Ferrari, Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, tetap menggunakan wing "flip-flop" atau juga biasa disebut makarena di bagian belakang mobilnya.
"Mulai hari ini kami akan menjaga makarena di mobil," kata Vasseur dalam laman Formula 1 pada Sabtu.
Formula 1 menetapkan aturan terbuka untuk setiap tim dalam melakukan inovasi pada bagian wing.
Baca juga: Leclerc ungguli Verstappen dan Piastri dalam latihan bebas GP Miami
Ferrari kemudian melakukan inovasi dengan banyak perhatian terhadap rotasi sayap belakang hingga memunculkan makarena yang dijajal saat latihan GP China.
Komponen makarena dipercaya oleh tim ini sebagai salah satu komponen yang menciptakan celah yang lebih besar untuk udara karena bergerak melalui celah tersebut dan kemudian mengurangi tekanan udara ketika mengemudi dalam ondisi lurus.
Red Bull juga tengah mengembangkan teknologi wing belakang yang telah di uji coba oleh Max Verstappen dan Isack Hadjar di GP Miami.
Baca juga: Racing Bulls gunakan livery spesial di GP Miami
