JAKARTA, KOMPAS.com - Bangunan empat lantai yang mengusung konsep arsitektur kolonial modern terlihat berdiri kokoh di tengah Jalan Sultan Agung, Manggarai, Jakarta Selatan, meski fungsinya tak lagi optimal.
Bangunan itu dulunya difungsikan sebagai Terminal Manggarai yang telah rampung direvitalisasi oleh Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jakarta sejak tahun 2014 agar lebih tertata.
Namun setelah beberapa tahun rampung direvitalisasi, terminal itu justru perlahan kehilangan denyut nadinya.
Dulu Terminal Manggarai, merupakan tipe B yang melayani angkutan antarkota dalam provinsi (AKDP), sehingga menjadi tempat mengetemnya Koperasi Angkutan Jakarta (Kopaja) dan Metromini.
Baca juga: Jakpreneur Dinilai Bantu UMKM Jakarta Tumbuh, tapi Banyak yang Masih Sulit Naik Kelas
Oleh karena itu, banyak penumpang dari berbagai daerah yang naik angkutan Kopaja atau Metromini dari Terminal Manggarai.
Di sisi lain, terminal ini sangat dekat dengan Stasiun Manggarai, sehingga para pekerja dari wilayah Bogor, Depok, Bekasi, dan lainnya, yang ingin pergi ke kantor di pusat kota sering menyambung Kopaja atau Metromini.
DirevitalisasiBanyak disinggahi penumpang, membuat Terminal Manggarai mulai direvitalisasi tahun 2013 dan diresmikan kembali tahun 2014 agar lebih tertata dan membuat penumpang nyaman.
Kepala Satuan Pelayanan (Kasatpel) Terminal Bus Manggarai Sertinsi mengatakan, proses revitalisasi membuat tempat pemberhentian bus ini berdiri menjadi empat lantai.
Lantai satu difungsikan sebagai lobi yang seharusnya digunakan untuk para penumpang menunggu bus.
Namun karena terminal itu tak lagi berfungsi optimal, lobi tersebut hanya diisi oleh petugas Transjakarta dan para sekuriti.
Sementara lantai duanya merupakan area penghubung terminal ke halte Transjakarta yang berada persis di sampingnya.
Baca juga: Dari Kantor ke Trotoar, Ketika PKL Jadi Pilihan Terakhir Bertahan Hidup di Jakarta
Serta terminal ini juga terintegrasi dengan Stasiun Manggarai yang dilengkapi dengan jembatan penghubung yang membentang sepanjang kurang lebih 200 meter.
Sedangkan lantai tiga merupakan kantor dan lantai empat difungsikan sebagai ruangan anggota atau gudang.
"Untuk fasilitas, kami memiliki musala, toilet umum, toilet disabilitas yang berada di lantai bawah, serta ruang tunggu. Terkait jalur angkutan, terdapat tiga jalur yang tersedia," ungkap Sertinsi ketika ditemui di lokasi, Selasa (23/6/2026).
Setelah selesai direvitalisasi, Terminal Manggarai sudah sempat beroperasi optimal sebagai tempat mengetem Metromini dan Kopaja untuk mengangkut penumpang.
