Kemenhub Siapkan 39 Lokasi Bandara Baru, Targetkan Total 296 Bandara di Indonesia

Aktiivitas di area Terminal 3 Keberangkatan Bandar Udara (Bandara) Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. (Sumber: Antara/Azmi Samsul Maarif)

JAKARTA, KOMPAS.TV - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyiapkan 39 lokasi pembangunan bandar udara baru di Indonesia. 

Rencana tersebut bertujuan memperkuat konektivitas nasional, memperluas akses transportasi udara, serta mendukung pertumbuhan ekonomi dan pemerataan pembangunan.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa mengatakan saat ini Indonesia memiliki 257 bandar udara yang beroperasi. 

Adapun rencana penambahan 39 lokasi bandara baru telah tercantum dalam Tatanan Kebandarudaraan Nasional.

"Saat ini, Indonesia memiliki 257 bandar udara yang beroperasi. Selain itu, pemerintah juga telah menetapkan 39 lokasi yang direncanakan untuk pembangunan bandar udara baru," ujar Lukman saat membuka Musyawarah Nasional (Munas) Ikatan Ahli Bandar Udara Indonesia (IABI) tahun 2026 di Jakarta, Selasa (30/6/2026), dikutip dari Antara.

Baca Juga: Perpanjangan LRT Jabodebek hingga Bogor Dikaji KAI dan Adhi Karya, Kemenhub Tunggu Skema Pendanaan

Dengan penambahan tersebut, total Rencana Induk Bandar Udara Nasional akan mencakup 296 bandar udara. 

Menurut Lukman, jaringan tersebut mencerminkan komitmen pemerintah menghadirkan konektivitas yang merata hingga wilayah terdepan, terluar, dan tertinggal (3T).

Indonesia, lanjutnya, sebagai negara kepulauan terbesar di dunia membutuhkan jaringan bandar udara yang andal untuk memperkuat konektivitas antarwilayah, mendorong pertumbuhan ekonomi, mendukung sektor pariwisata, serta memperluas akses masyarakat terhadap layanan transportasi udara.

Tantangan Geografis dan Fokus Pembangunan

Pembangunan bandar udara di Indonesia dilakukan di berbagai kondisi geografis yang kompleks, mulai dari kawasan rawa, tanah gambut, pesisir pantai, pegunungan, hingga pulau-pulau kecil. 

Berbagai tantangan tersebut diatasi melalui penerapan teknologi rekayasa dan inovasi konstruksi.

Lukman menegaskan pembangunan bandar udara ke depan tidak hanya berorientasi pada infrastruktur fisik.

Penulis : Rizky L Pratama Editor : Edy-A.-Putra

Sumber : Kompas TV/Antara