Jakarta, VIVA – Pengadaan kendaraan dinas baru bagi Gubernur Kalimantan Timur senilai Rp8,5 miliar baru-baru ini menjadi sorotan publik. Mobil yang dimaksud diketahui merupakan SUV premium berperforma tinggi, yakni Land Rover Defender OCTA, model terbaru yang dikenal sebagai salah satu varian paling mahal dan ekstrem di lini Defender.
Di tengah kebijakan efisiensi anggaran yang tengah dicanangkan pemerintah daerah, pembelian kendaraan tersebut memicu beragam respons, mulai dari pertanyaan legislatif hingga kritik pengamat terkait urgensi dan asas manfaatnya. Isu ini mencuat karena nilai pengadaannya tergolong sangat besar untuk kategori kendaraan operasional kepala daerah.
Sekretaris Daerah Provinsi Kalimantan Timur, Sri Wahyuni, menjelaskan bahwa pengadaan tersebut telah melalui proses pertimbangan yang matang berdasarkan kebutuhan kedinasan dan efektivitas kerja gubernur dalam menjangkau wilayah pelayanan. Ia menegaskan kendaraan itu bukan sekadar fasilitas, melainkan alat pendukung mobilitas di daerah dengan karakter geografis yang menantang.
“Pak Gubernur berkomitmen untuk memantau langsung setiap permasalahan di pelosok. Contohnya saat kunjungan ke Bongan, beliau ingin melihat sendiri kondisi jalan yang dikeluhkan warga. Untuk mencapai titik-titik krusial dengan medan seberat itu, dibutuhkan kendaraan yang andal dan representatif,” ujarnya belum lama ini.
Land Rover Defender OCTA sendiri pertama kali diperkenalkan secara global pada pertengahan 2024 sebagai model flagship Defender. Kehadirannya menandai babak baru bagi keluarga Defender, karena model ini dikembangkan sebagai versi paling ekstrem dari SUV legendaris tersebut dengan fokus pada performa tinggi dan kemampuan off-road maksimal.
Dari penelusuran VIVA Otomotif Rabu 25 Februari 2026, PT JLM Auto Indonesia resmi mendatangkan SUV berkemampuan segala medan itu ke Tanah Air pada pertengahan 2025, tepatnya sebelum pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS. Banderolnya pada saat perkenalan yakni di atas Rp9 miliar dengan status off the road alias belum termasuk pajak.
Secara teknis, Defender OCTA dibangun dari basis Defender 110, namun mendapat revisi besar pada struktur sasis, geometri suspensi, serta dimensi bodi. Posturnya dibuat lebih lebar dan tinggi untuk meningkatkan stabilitas serta kemampuan melibas jalur berat, sekaligus memberi tampilan lebih agresif dibanding varian standar.
