Jakarta, CNBC Indonesia - Angkatan laut China saat ini disegani dan diakui tangguh oleh dunia. Ada peran besar Liu Huaqing atau dikenal sebagai "Bapak Angkatan Laut China Modern" di balik kekuatan armada laut China saat ini.
Liu menjabat sebagai komandan Angkatan Laut China, Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (PLA Navy/PLAN) dari 1982 hingga 1987. Tahun tersebut adalah periode yang menyaksikan perubahan besar dalam strategi angkatan laut China karena menjauh dari operasi pesisir.
Liu Huaqing merekonseptualisasi kekuatan laut China dan menggeser strategi angkatan laut dari pertahanan dekat pantai ke pertahanan dekat laut dan perlindungan laut jauh.
Ia mengatakan kepada para kepala staf bahwa perang China berikutnya akan menjadi konflik angkatan laut di lokasi dekat laut seperti Selat Taiwan atau Laut Cina Selatan.
Setelah itu, PLA beralih dari persiapan perang darat tradisional dan sebagai gantinya fokus pada peperangan angkatan laut yang baru. Rencana Liu memprioritaskan modernisasi Angkatan Laut PLA di bawah komando generasi ketiga dan upaya baru dalam reorganisasi, reformasi kelembagaan, dan peningkatan sistem keberlanjutan.
Pemikiran strategisnya memperluas kepentingan maritim negara, mengarahkan kembali pengembangan pelayaran laut China, dan membangun angkatan laut perairan biru yang mampu beroperasi di laut lepas.
Ia mengubah PLAN dari kekuatan defensif menjadi angkatan laut ofensif, dan strategi barunya memimpin pengembangan kelompok tempur kapal induk, kapal perang tempur utama, dan sistem senjata berteknologi tinggi oleh PLAN.
Akibatnya, industri pembuatan kapal China, penelitian dan impor teknologi penerbangan, rekonstruksi, peningkatan kualitas, serta sistem pelatihan dan pendidikan angkatan laut mendukung perkembangan angkatan lautnya yang mengesankan sepanjang tahun 1990-an dan berlanjut hingga tahun 2010-an. Liu mengalihkan PLAN dari operasi perairan dangkal ke pengembangan perairan biru.
Ahli strategi Amerika Serikat Alfred Mahan disebut sebagai tokoh yang turut memengaruhi ide Liu dan konsepsi kedaulatan maritim serta kekuatan laut.
Teori kekuatan laut Mahan menunjukkan kepada Liu apa yang dibutuhkan China untuk kembali menjadi kekuatan besar.
Liu menyadari bahwa China secara tradisional merupakan kekuatan darat meskipun memiliki garis pantai yang panjang. Ia setuju dengan Mahan tentang "negara kaya dan angkatan laut yang kuat."
Liu juga memahami bahwa China kehilangan posisi kekuasaannya di Asia Timur karena kekalahan angkatan lautnya dari Jepang. China membutuhkan kekuatan angkatan laut yang kuat jika ingin melakukan peremajaan nasional.
Meskipun teori dan praktik Liu Huaqing terkadang menyerupai atau tumpang tindih dengan sebagian teori Mahan, temuan dalam karya tersebut tidak memberikan cukup bukti untuk menunjukkan pengaruh langsung Mahan terhadap Liu.
Salah satu alasannya adalah teori Mahan mungkin mencakup kebenaran universal tentang sifat strategi maritim. Kebenaran ini dapat diakses oleh para ahli teori dan praktisi terlepas dari apakah mereka telah membaca Mahan atau tidak.
Sementara itu, pemahaman mendasar Liu Huaqing tentang teori maritim dan pembangunan kekuatan angkatan laut berasal dari akar intelektual seperti teori maritim dan pembangunan angkatan laut Gorshkov.
Laksamana China ini memiliki kerangka kelembagaan dan sistem organisasi yang serupa dengan komandan angkatan laut Soviet. Oleh karena itu, Liu Huaqing lebih mirip Gorshkov-nya China daripada "Mahan Merah".
Gorshkov memengaruhi Liu tentang cara membangun angkatan laut China yang kuat melalui reformasi kelembagaan, peningkatan teknologi, dan kontrol partai-angkatan laut yang terpusat.
Teori dan metodologi Gorshkov menunjukkan kepada Liu langkah demi langkah cara mengubah Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat (PLA) dari lemah menjadi kuat, dari armada pesisir menjadi angkatan laut modern yang mampu beroperasi di laut lepas. Liu mempelajari pengalaman dan pelajaran Gorshkov selama empat tahun studinya di Uni Soviet.
Dengan ambisi geostrategis dan kepercayaan diri politik, Xi Jinping meluncurkan rencana globalnya, Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI), pada 2013.
Tujuannya adalah untuk menciptakan jalur sutra maritim baru melalui jalur perdagangan laut dari Samudra Pasifik ke Samudra Hindia melalui Asia Tenggara ke Asia Selatan, Timur Tengah, dan Afrika, yang mewakili dimensi maritim dari ambisi geostrategis global China. BRI membawa program perdagangan, keuangan, transportasi, komunikasi, infrastruktur, dan energi yang besar, baik melalui jalur laut maupun darat, dari pantai China ke benua lain.
BRI dirancang untuk membangun sistem global yang berpusat pada China dan mengecualikan Amerika.
Strategi angkatan laut baru Liu secara efektif mempersiapkan China untuk Inisiatif Sabuk dan Jalan (BRI) Xi Jinping selama dekade 2010-an hingga 2020-an. Sejak Xi Jinping menjadi panglima tertinggi China pada tahun 2012, ia menekankan doktrin kekuatan laut Liu Huaqing dan memperluas kebijakan maritim China melampaui kebijakan Jiang Zemin atau Hu Jintao.
Strategi angkatan laut Liu yang kuat menjadi bagian dari strategi besar Xi. Xi percaya bahwa sistem perdagangan Asia-Pasifik saat ini di bawah kepemimpinan AS membatasi kepentingan maritim China.
Ia fokus pada pengembangan angkatan laut dan mengharuskan Angkatan Laut China (PLAN) untuk membangun armada tempur yang mampu memenangkan pertempuran laut di laut dekat dan jauh.
Pada tahun 2020, industri pembuatan kapal global memperkirakan bahwa kapasitas pembuatan kapal China adalah yang terbesar, mencapai sekitar 45 persen dari kapasitas global. Pada tahun 2020, PLAN (Angkatan Laut Tentara Pembebasan Rakyat China) memiliki 240.000 perwira dan pelaut angkatan laut dengan kekuatan tempur keseluruhan sebanyak 350 kapal permukaan dan kapal selam - Angkatan Laut AS memiliki 293 kapal perang pada saat itu.
Di antara perkembangan yang paling banyak dipublikasikan adalah armada kapal induk China yang terus berkembang. Di bawah komando Xi Jinping, impian Liu Huaqing tentang kapal induk China dan angkatan laut yang mampu beroperasi di perairan lepas menjadi kenyataan.
(ras/ras) Add as a preferredsource on Google
