Penjualan mobil Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) di Indonesia pada Mei 2026 tercatat mengalami sedikit koreksi dibanding bulan sebelumnya. Meski begitu, tren jangka panjangnya justru menunjukkan lonjakan signifikan yang menandakan segmen ini mulai mendapat tempat di pasar otomotif nasional.
Mengacu data wholesales Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), distribusi mobil PHEV dari pabrikan ke diler sepanjang Mei 2026 mencapai 512 unit. Angka ini turun sekitar 10 persen dibanding April yang mencatatkan 569 unit.
Penurunan secara bulanan ini dinilai sebagai dinamika pasar yang wajar, terlebih di tengah fase awal pertumbuhan kendaraan elektrifikasi di Indonesia. Di sisi lain, jika ditarik secara tahunan, performa PHEV justru menunjukkan akselerasi yang sangat agresif.
Sepanjang periode Januari hingga Mei 2026, total distribusi mobil PHEV telah menyentuh angka 2.601 unit. Capaian tersebut melonjak tajam hingga 416,1 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang hanya berada di angka 504 unit.
Lonjakan ini menjadi indikasi kuat bahwa minat masyarakat terhadap kendaraan elektrifikasi berbasis hybrid dengan sistem plug-in semakin meningkat. Kombinasi efisiensi bahan bakar dan fleksibilitas penggunaan menjadi salah satu faktor pendorong utama.
Secara peta persaingan, dominasi pabrikan asal China masih belum tergoyahkan di segmen ini. Mereka mampu menawarkan produk dengan teknologi mutakhir serta harga yang relatif kompetitif dibanding rival dari Jepang maupun Eropa.
Chery menjadi pemain paling menonjol lewat dua model andalannya yang konsisten berada di posisi teratas. Tiggo 8 CSH memimpin jauh dengan distribusi mencapai 234 unit, diikuti Tiggo 9 CSH yang mencatatkan 77 unit.
Kontribusi Chery ini menunjukkan strategi mereka dalam menghadirkan SUV elektrifikasi dengan fitur lengkap berhasil diterima pasar. Selain itu, positioning harga yang agresif juga menjadi daya tarik tersendiri bagi konsumen.
Di posisi berikutnya, Wuling mulai menunjukkan eksistensinya melalui Eksion PHEV yang mencatatkan distribusi 65 unit. Angka ini menempatkannya di peringkat ketiga dan sekaligus memperlihatkan potensi besar model tersebut di pasar domestik.
Tidak hanya itu, Wuling juga menempatkan Darion PHEV di lima besar dengan capaian 41 unit. Kehadiran dua model ini menjadi bukti keseriusan mereka dalam bermain di segmen kendaraan elektrifikasi berbasis hybrid.
Sementara itu, Jaecoo turut meramaikan persaingan lewat J8 SHS yang membukukan 50 unit dan J7 SHS dengan 3 unit. Meski masih relatif kecil, kehadiran merek ini menambah warna baru di segmen PHEV Tanah Air.
Beberapa merek premium juga ikut ambil bagian, seperti Mazda CX-80 PHEV dengan 10 unit serta Lexus RX 450h+ yang mencatatkan 9 unit. Meski volumenya tidak besar, model-model ini menyasar konsumen dengan kebutuhan dan preferensi berbeda.
Menariknya, pasar PHEV diprediksi akan semakin kompetitif dalam waktu dekat. Salah satu faktor pendorongnya adalah kehadiran pemain baru yang mulai masuk ke segmen ini.
BYD menjadi salah satu merek yang siap meramaikan pasar melalui M6 DM. Model ini mengusung teknologi DM generasi terbaru yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik yang diklaim pabrikan mampu menghasilkan efisiensi optimal.
Mobil PHEV terlaris Mei 2026:1. Chery Tiggo 8 CSH: 234 unit
2. Chery Tiggo 9 CSH: 77 unit
3. Wuling Eksion PHEV: 65 unit
4. Jaecoo J8 SHS: 50 unit
5. Wuling Darion PHEV: 41 unit
6. Geely Starray EM-i: 23 unit
7. Mazda CX-80 PHEV: 10 unit
8. Lexus RX 450h+: 9 unit
9. Jaecoo J7 SHS: 3 unit
