Daihatsu Kumpul Sahabat Malang 2025 kembali menjadi ajang berkumpulnya para pecinta mobil Daihatsu dari berbagai generasi. Di antara deretan mobil yang dipamerkan komunitas, satu unit Daihatsu Charade Classy ‘Winner’ lansiran 1991 milik Agus jadi salah satu yang mencuri perhatian.
Mobil sedan lawas ini tampil dengan kondisi yang rapi sekaligus unik, membawa nuansa nostalgia yang kuat di tengah Lapangan Rampal, Malang pada akhir pekan lalu.
Agus sebagai salah satu anggota komunitas Charade Classy Winner sedikit berbagi cerita soal mobil kesayangannya yang sudah ia miliki selama 9 tahun.
“Charade Classy ini tahun 1991, saya punya dari tahun 2016,” ujarnya saat ditemui di Malang.
Bicara spesifikasi, Daihatsu Charade Classy 1991 hadir dengan mesin 1.3 liter 4-silinder yang dikenal cukup efisien di kelasnya. Tenaga yang ditawarkan sebesar 90 dk dengan torsi 105 Nm, dipadukan transmisi manual 5-percepatan dan penggerak roda depan.
Kombinasi itu dikenal irit dan ringan, menjadikannya salah satu sedan entry-level yang cukup populer pada masanya. Di jalan perkotaan, konsumsi bahan bakarnya juga terkenal hemat dan mudah dirawat.
Namun, unit milik Agus tidak lagi sepenuhnya standar. Secara tampilan, mesinnya memang terlihat orisinal, tetapi beberapa bagian internal telah diracik ulang agar performanya lebih optimal, maklum usia tidak bisa bohong.
“Untuk mesin di Charade ini masih standar kalau dilihat dari luar, tapi bagian dalamnya sudah dimodifikasi, seperti piston misalnya. Supaya tetap bisa bersanding dengan mobil-mobil baru,” tuturnya.
Tak hanya sektor mesin, ubahan visual juga dilakukan. Agus membekali Charade miliknya dengan lampu depan proyektor yang dipermanis lewat angel eyes. Kemudian, sektor kaki-kaki ditopang pelek Compomotive TH1 yang memberi kesan lebih sporty, serta sunroof kustom.
Di bagian interior, seluruh kabin sudah dibalut kulit sintetis, menjadikan ruang dalam terasa lebih mewah dibanding tampilan Charade standar.
Meski sudah dimodifikasi, Agus menyebut perawatan Charade Classy tetap mudah, lantaran suku cadang melimpah serta punya kesamaan dengan Zebra. Kesamaan komponen dengan model populer itu membuat ketersediaan part masih terjaga hingga sekarang.
“Konsumsi bahan bakar irit, spare part juga masih gampang, karena sama dengan Futura. Mesin sama dengan Zebra 1.3,” katanya.
Daihatsu Kumpul Sahabat Maang 2025 sukses menjadi tempat berkumpulnya awak komunitas Daihatsu, mulai dari pengguna mobil baru hingga penikmat mobil tua yang membawa unit-unit andalan mereka.
Sejumlah aktivitas seperti Rolling Thunder, games ketangkasan, UMKM lokal, hingga display car menjadi daya tarik utama yang menyedot banyak perhatian pengunjung.
Pesta rakyat di jantung kota Malang ini merupakan salah satu agenda besar Daihatsu untuk mendekatkan diri pada komunitas. Setelah sebelumnya digelar di beberapa kota seperti Tangerang, Palembang, Cirebon, dan Sleman.
Acara Daihatsu Kumpul Sahabat Malang 2025 ditutup oleh penampilan D’Masiv yang semakin menghidupkan suasana, sekaligus merayakan kebersamaan para pengguna mobil Daihatsu dari lintas generasi.
