Australia, VIVA - Mitsubishi mulai memberi sinyal kuat soal kelahiran Pajero generasi terbaru. SUV legendaris itu tertangkap kamera sedang menjalani pengujian lokal di Australia, menjelang debut globalnya yang dijadwalkan berlangsung pada 2026 mendatang.
Meski masih dibalut kamuflase penuh, sosok SUV besar ini sudah memperlihatkan perubahan karakter yang cukup signifikan. Garis bodinya terlihat lebih mengotak dan berotot dibanding Pajero Sport yang saat ini beredar, memberi kesan tangguh khas SUV ladder frame sejati.
Seperti dilansir VIVA dari Drive, Rabu 24 Desember 2025, berdasar informasi yang beredar, Pajero anyar ini akan mengusung platform body-on-frame yang masih satu keluarga dengan Mitsubishi Triton terbaru. Menariknya, Mitsubishi disebut-sebut bakal menghidupkan kembali nama Pajero, bukan lagi Pajero Sport, seiring reposisi model ini ke segmen yang lebih premium dan siap menantang Toyota Land Cruiser Prado.
Secara desain, sejumlah pembeda dari Triton mulai terlihat. Pajero generasi baru ini disebut bakal memakai kap mesin model clamshell, overfender roda yang lebih lebar, serta garis bodi samping yang lebih datar di bagian bawah pintu. Kombinasi tersebut membuat tampilannya terlihat lebih kokoh dan maskulin.
Beberapa elemen desain modern juga ikut disematkan. Di antaranya atap bergaya “floating roof” dengan pilar yang dihitamkan dari depan hingga belakang, serta elemen lampu LED berdesain bilah di bagian depan dan buritan. Nuansa ini sebelumnya sudah diperkenalkan Mitsubishi lewat model Destinator untuk pasar negara berkembang.
Soal jantung pacu, Pajero anyar diprediksi bakal berbagi mesin dengan Triton, yakni diesel 2.4 liter bi-turbo. Saat ini mesin tersebut menghasilkan tenaga sekitar 150 kW dan torsi 470 Nm. Namun, belum ada kepastian apakah spesifikasi ini akan dipertahankan atau disesuaikan untuk kebutuhan SUV besar.
Untuk transmisi, ada kemungkinan Mitsubishi tetap mempertahankan girboks otomatis 8-percepatan seperti Pajero Sport saat ini, alih-alih menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan milik Triton.
Sistem penggerak khas Mitsubishi, Super Select 4WD, juga diyakini masih akan dipertahankan. Fitur ini memungkinkan penggunaan penggerak empat roda penuh di jalan beraspal, sesuatu yang tak dimiliki sistem 4x4 konvensional.
