Dalam rentang kurang dari satu tahun, penjualan GWM Tank 300 dan Tank 500 bermesin diesel sudah mampu mengungguli varian berteknologi hibrida atau hybrid electric vehicle (HEV). CEO Great Wall Motor Indonesia, Bagus Susanto menyebut hal tersebut disebabkan oleh beberapa faktor.
"Mesin diesel itu kan lebih efisien ya bahan bakarnya. Nah itu mengapa kami luncurkan Tank 300 diesel, kita berikan garansi satu juta kilometer untuk menegaskan persepsi bahwa mesin diesel kita punya durabilitas bagus," buka Bagus ditemui di Jakarta, Senin (6/4).
Menurutnya, penambahan varian dengan sumber tenaga selain hibrida merupakan upaya perusahaan untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan SUV bertampang klasik, namun tidak menanggalkan karakter mesin diesel yang khas.
"Kalau berbicara model untuk Tank 300 dan Tank 500 secara desain sudah memenuhi ekspektasi konsumen, kalau ditotal antara Tank 300 dan Tank 500 itu sekitar 70-80 persen merupakan varian bermesin diesel. Memang ada yang lebih prefer hybrid, tetapi juga ada yang menginginkan diesel," terang Bagus.
Secara harga juga agaknya bisa jadi alasan mengapa tipe berpenenggak solar series ini lebih mampu menarik minat. Dari Tank 300 dulu, kini versi hybrid dijual Rp 849 juta, sementara diesel mulai Rp 624 jutaan. Lanjut Tank 500 hybrid Rp 1,2 miliar, sedangkan diesel mulai Rp 799 juta.
Adapun Performa penjualan GWM Tank diesel juga dibuktikan dari catatan pengiriman dari pabrik ke diler atau wholesales sepanjang 2025 kemarin hingga awal dua bulan tahun ini. Bahkan, jip ini menjadi tulang punggung penjualan perusahaan.
Wholesales Januari-Februari 2026 (594 unit)GWM Tank 300 (Diesel 279 unit & HEV 9 unit) 288 unit
GWM Tank 500 (Diesel 152 unit & HEV 11 unit) 163 unit
GWM ORA 03 BEV 94 unit
GWM Haval H6 HEV 30 unit
GWM Haval Jolion HEV 19 unit.
GWM Tank 300 (Diesel 592 unit & HEV 241 unit) 833 unit
GWM ORA 03 BEV 383 unit
GWM Haval Jolion HEV 180 unit
GWM Tank 500 HEV 178 unit
GWM Haval H6 HEV 34 unit
GWM ORA 07 BEV 20 unit.
Sebelumnya baik Tank 300 dan Tank 500 HEV meluncur lebih dahulu pada Agustus 2024, satu tahun setelahnya varian dengan unit bermesin diesel meluncur. Secara tampang, keduanya hampir tidak memiliki detail pembeda berarti.
Secara teknis, Tank 300 Diesel hadir dalam dua pilihan sistem penggerak, yakni 4x2 dan 4x4, yang keduanya telah dibekali fitur Advanced Driver Assistance System (ADAS) Level 2.
Fitur ini memungkinkan kendaraan memberikan asistensi berkendara tingkat lanjut, sehingga menambah lapisan perlindungan bagi pengemudi dan penumpang selama di perjalanan.
Secara spesifikasi, Bagus bilang GWM Tank 300 Diesel Turbo dibekali mesin baru 2.400 cc turbo yang powerful dipadu dengan emisi gas buang yang diklaim sangat rendah.
Mesin tersebut juga dipadukan dengan teknologi transmisi terkini yaitu transmisi otomatis 9-percepatan yang dikembangkan oleh GWM dan telah menjadi teknologi pionir di pasar domestik China.
