JAKARTA, KOMPAS.com - Wakil Ketua DPR RI, Saan Mustopa, mengusulkan agar layanan KRL Commuter Line tujuan Stasiun Cikarang diperpanjang hingga Stasiun Karawang dan Stasiun Cikampek, Jawa Barat.
Usulan tersebut disampaikan Saan karena melihat tingginya minat masyarakat untuk menggunakan kereta di wilayah tersebut.
Namun, sampai saat ini, rute Cikarang–Cikampek–Karawang belum dielektrifikasi.
“KRL hari ini memang baru sampai Cikarang. Kita ingin lanjutkan sampai Karawang dan Cikampek, karena kebutuhannya nyata,” ujar Saan dalam keterangan resminya, Rabu (24/12/2025).
Baca juga: Apa yang Ingin Dirumuskan Anggota DPR di Revisi UU Penanggulangan Bencana?
Menurut Saan, rute Cikarang ke Cikampek-Karawang sebetulnya sudah masuk perencanaan elektrifikasi.
var endpoint = 'https://api-x.kompas.id/article/v1/kompas.com/recommender-inbody?position=rekomendasi_inbody&post-tags=Perpanjangan KRL Cikarang, Rute KRL Karawang, Elektrifikasi Jalur Kereta, Mobilitas Pekerja Tinggi&post-url=aHR0cHM6Ly9uYXNpb25hbC5rb21wYXMuY29tL3JlYWQvMjAyNS8xMi8yNC8xNDQyMzc3MS93YWthLWRwci11c3VsLWtybC1ydXRlLWNpa2FyYW5nLWRpcGVycGFuamFuZy1oaW5nZ2EtY2lrYW1wZWsta2FyYXdhbmc=&q=Waka DPR Usul KRL Rute Cikarang Diperpanjang hingga Cikampek-Karawang§ion=Nasional' var xhr = new XMLHttpRequest(); xhr.addEventListener("readystatechange", function() { if (this.readyState == 4 && this.status == 200) { if (this.responseText != '') { const response = JSON.parse(this.responseText); if (response.url && response.judul && response.thumbnail) { const htmlString = `Namun, rute dengan jarak tempuh 40 kilometer itu belum direalisasikan hingga saat ini.
“Desainnya sudah ada, rencananya sudah ada. Sekarang tinggal bagaimana kita melakukan percepatan,” tegas politisi Nasdem itu.
Saan menekankan bahwa realisasi perpanjangan layanan KRL penting karena mobilitas pekerja di wilayah Cikarang-Cikampek-Karawang sangat tinggi.
Bahkan, lanjut Saan, tak sedikit warga Karawang yang bekerja di Bekasi dan Jakarta, begitu pula sebaliknya.
Baca juga: DPR Rapat Tertutup Bareng Menteri Haji di Tengah Reses, Bahas Apa?
“Kalau KRL masuk, mobilitas masyarakat akan jauh lebih efisien. Kalau nanti ada KRL, penumpang bisa di atas 5.000 per hari. Bahkan bisa lebih, karena arus pekerja sangat tinggi,” ungkap Saan.
Saan menegaskan bahwa DPR RI berkomitmen untuk mengawal rencana perpanjang rute KRL tersebut agar segera terealisasi dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat.
“Ini bukan sekadar proyek transportasi, tapi kebutuhan ekonomi, sosial, dan lingkungan,” pungkasnya.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang

/https%3A%2F%2Fasset.kgnewsroom.com%2Fphoto%2Fpre%2F2025%2F12%2F23%2Fa49a7422-f2b5-44d2-ab54-9fca278f51e9_jpeg.jpg)


